FORMULA 1

Column Left

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα race. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα race. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου 2012

GP ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ: Vettel strikes back!

Ο Sebastian Vettel μένει ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου μετά τη νίκη του στη Σιγκαπούρη, σε έναν επεισοδιακό αγώνα όπου το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε 2 φορές στην πίστα. O Γερμανός 2 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής σημείωσε τη 2η φετινή του νίκη (η πρώτη στο Μπαχρέιν) και σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του Lewis Hamilton πέρασε στη 2η θέση της βαθμολογίας. «Aφιερώνω τη νίκη στον Sid Watkins», δήλωσε στον Eddie Jordan που βρέθηκε στο βάθρο για να «ανακρίνει» τους τρεις πιλότους. O Bρετανός οδήγησε τον αγώνα μέχρι και τον 23ο γύρο όταν και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει εξαιτίας προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. «Το γνωρίζαμε ότι υπήρχε πρόβλημα, ρισκάραμε», του είπαν οι άνθρωποι της McLaren από τον ασύρματο. Στη 2η θέση τερμάτισε ο Jensn Button, ενώ 3ος ήταν ο Fernando Alonso.
 Ο Ισπανός θα πρέπει να είναι ευχαριστημένος από το αποτέλεσμα καθώς το μονοθέσιό του υστερούσε σημαντικά σε απόδοση σε σχέση με τις Red Bull και τις McLaren. Τέταρτος ήταν ο Paul di Resta με την Sahara Force India που ισοφάρισε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του (Αυστραλία 2011), με τον Nico Rosberg να είναι 5ος. Ακολούθησε ο Kimi Raikkonen που διατηρήθηκε στην 3η θέση της βαθμολογίας, ενώ 6ος ήταν ο Romain Grosjean. Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι: Felipe Massa, Daniel Ricciardo και Mark Webber. Το... αστέρι του πρωταθλητή λοιπόν έλαμψε και πάλι στο νυχτερινό αγώνα στη Marina Bay για δεύτερη φορά μέσα στο 2012 (στο Bahrain, στον 4ο αγώνα της χρονιάς η πρώτη του νίκη). Ο νεαρός Γερμανός δις παγκόσμιος είδε πρώτος με την Red Bull RB8 την καρό σημαία και σημείωσε στο Grand Prix της Σιγκαπούρης την 23η νίκη στην καριέρα του και χάρισε στη Αυστριακή ομάδα την 31η.
 Η καρδιά του πρωταθλητή χτύπησε πιο δυνατά από τον 23ο γύρο και έπειτα όταν είδε το αδιαφιλονίκητο φαβορί για τη νίκη και poleman χθες στις κατατακτήριες Lewis Hamilton να μένει από κιβώτιο ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση. Μαζί με τη McLaren μειώθηκαν αρκετά και οι πιθανότητες του Βρετανού πιλότου για τη διεκδίκηση του πρωταθλήματος, καθώς πλέον με 6 αγώνες να απομένουν στο καλεντάρι ο Lewis έπεσε στη 4η θέση της βαθμολογίας (από τη δεύτερη) με 142 βαθμούς. Ο ομόσταυλός του Jenson Button με την δεύτερη MP4-27 προσπάθησε αρκετές φορές να πιέσει τον Vettel στο GP της Σιγκαπούρης και να πάρει τη νίκη. Παρότι μάλιστα στο νυχτερινό αγώνα του 2012 είχαμε και δύο Safety Car (33o και 38ο γύρο) και οι διαφορές μεταξύ του εκμηδενίστηκαν, τελικά ο Jenson είδε δεύτερος την καρό σημαία έπειτα από την συμπλήρωση δύο ωρών αγώνα στο 59ο γύρο από τους 61. Ο Jenson Button βρίσκεται στην 6η θέση του πρωταθλήματος με 119 βαθμούς. Σταθερό αγώνα έκανε ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Fernando Alonso με τη Ferrari, ο οποίος μπορεί να εκκίνησε από την 5η θέση αλλά τελικά συμπλήρωσε το βάθρο στη Marina Bay και έτσι βγήκε κερδισμένος στην κούρσα του πρωταθλήματος καθώς αύξησε τη διαφορά του από τον δεύτερο Sebastian Vettel από τους 37 (που ήταν στον προηγούμενο αγώνα σε σχέση με τον Hamilton) στους 39 βαθμούς. Έτσι ο Alonso έχει πλέον 194 βαθμούς έναντι 165 του Vettel. Στην 3η θεση του πρωταθλήματος με 149 βαθμούς βρίσκεται ο Kimi Raikkonen με τη Lotus, ο οποίος παρότι εκκίνησε από τη 12η θέση, κατάφερε και πάλι να κάνει ένα σταθερό και καλό αγώνα και να τερματίσει στην 6η θέση. Ακριβώς πίσω του στο GP της Σιγκαπούρης βρέθηκε ο teammate του Romain Grosjean. Στη βαθμολογία και πάλι του πρωταθλήματος και πίσω από τον Hamilton βρίσκεται ο Mark Webber στην 5η θέση με 133 βαθμούς.
Ο Αυστραλός με την RB8 δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλό στον αγώνα και το μόνο κατάφερε ήταν να προσφέρει τον έναν βαθμό της 10ης θέσης στην ομάδα του. Η μεγάλη έκπληξη ήρθε από τον Paul di Resta. Ο Σκωτσέζος πιλότος της Force India έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και κατάφερε να δει τέταρτος την καρό σημαία στην Σιγκαπούρη μπροστά από τη Mercedes του Nico Rosberg. Παρά τις πολλές εγκαταλείψεις, τις αρκετές κόντρες και τις αλλαγές θέσεων, ο νυχτερινός αγώνας της Σιγκαπούρης δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν από τους ιδιαίτερα θεαματικούς του 2012. Μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Lewis Hamilton ξεκίνησε καλά και δεν ανησύχησε καθόλου στην πρώτη στροφή, ενώ ο Pastor Maldonado είχε πολύ κακή πρόσφυση και είδε τους Sebastian Vettel και Jenson Button να τον προσπερνούν. Ο Fernando Alonso έκανε κακή εκκίνηση και έχασε μία θέση από τον Paul di Resta την οποία όμως πήρε πίσω στην 3η στροφή με μια αποφασιστική κίνηση. Πιο πίσω οι Grosjean, Webber, Schumacher και Rosberg «στριμώχτηκαν» στην πρώτη στροφή, με τους Webber και Rosberg να αναγκάζονται να «κόψουν» το σικέιν. Ακόμα πιο πίσω είχαμε το μοναδικό συμβάν της εκκίνησης, με τον Vitaly Petrov να πέφτει πάνω στον Felipe Massa και οι δυο τους να αναγκάζονται να μπουν στα pit, ο Ρώσος για να αλλάξει πτέρυγα και ο Βραζιλιάνος με κλαταρισμένο το πίσω αριστερά ελαστικό. Η στρατηγική είναι σημαντική στη Σιγκαπούρη και το ενδιαφέρον τράβηξαν πάνω τους εκείνοι που διαφοροποιήθηκαν.
Ενώ η πλειονότητα των οδηγών ξεκίνησε με τα πολύ μαλακά ελαστικά, οι Nico Hulkenberg και Sergio Perez (όπως και οι Vergne, Glock, Kobayashi και Pic) προτίμησαν να ξεκινήσουν με τα μαλακά. Οι πρώτες ενδείξεις για τη στρατηγική εμφανίστηκαν στον 9ο γύρο, όταν ο Mark Webber έγινε ο πρώτος που επισκέφθηκε τα pit για να αλλάξει το σετ των πολύ μαλακών ελαστικών με το οποίο ξεκίνησε με ένα σετ μαλακής γόμας. Ο Sebastian Vettel έκανε τη δική του επίσκεψη στον 11ο γύρο, και ο Fernando Alonso ακολούθησε στον επόμενο γύρο.

Τρίτη 26 Ιουλίου 2011

Παραμενει με συμβολαιο ο Webber στη Red Bull..

Μόνο οι υπογραφές απομένουν για να ολοκληρωθεί η ανανέωση της συνεργασίας του Μαρκ Ουέμπερ με την Red Bull. Οι δύο πλευρές έχουν συμφωνήσει για ακόμα ένα χρόνο και τις επόμενες ημέρες αναμένεται να επισημοποιηθεί το deal.
Ο Αυστραλός πιλότος που βρίσκεται στο τιμόνι της Red Bull από το 2007 πέρσι έκανε την καλύτερη του σεζόν στη Formula 1, καθώς τερμάτισε τρίτος, ενώ και φέτος έχει ξεκινήσει εξαιρετικά, καθώς βρίσκεται πίσω από τον ομόσταβλό του παγκόσμιο πρωταθλητή Σεμπάστιαν Φέτελ.
Τη συμφωνία επιβεβαίωσε ο ίδιος ο 35χρονος πιλότος, ενώ πρόσφατα είχε εκδηλώσει την επιθυμία του να παραμείνει δίδυμο στη Red Bull ο Φέτελ και ο Γουέμπερ ο ιδιοκτήτης της αυστριακής εταιρίας Ντίετριχ Μάτεσιτς.

Κυριακή 1 Φεβρουαρίου 2009

Η R29 στις πιστες για το Πρωταθλημα


ΤΕΛΙΚΑ η R29 βρέθηκε στις πίστες εγείροντας μεγαλύτερες προσδοκίες για ακόμη περισσότερες νίκες στο φετινό ενδιαφέρον Πρωτάθλημα της Formula1, μετά την παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της Renault. Στην τελετή 29 πόζαραν με εμφανή την ικανοποίηση και τρελλό ενθουσιασμό οι δύο πιλότοι της ομάδας, Φερνάντο Αλόνσο και Νέλσον Πικέ, πλαισιωμένοι από το τρίτο οδηγό για το 2009, το νεαρό Γάλλο, Ρομάν Γκροζάν. Τρανή απόδειξη και το βίντεο που βρηκαμε γιατί πολλές φορές τα λόγια αξίζουν λιγότερα απο τις πραγματικές εικόνες...

Σάββατο 6 Δεκεμβρίου 2008

Τελος εποχης για τη Honda, λογω οικονομικης υφεσης

TO f1kart.gr πρώτο σας είχε ενημερώσει ότι η οικονομική ύφεση θα έχιε μεγάλες επιπτώσεις στη F1 καθώς πριν απο λίγες ώρες ο γενικός διευθυντής της Honda, Takeo Fukui ανακοίνωσε ότι η Honda αποχωρεί άμεσα από τη Formula 1, μετά τα πρόσφατα δημοσιεύματα.
H Formula 1 θα έχει και άλλες απώλειες όπως είχαμε αναφέρει καθώς, ένα από τα καλά αγωνιστικά ονόματα του θεσμού, η Honda, αποχωρεί άγνωστο για πόσο καιρό από το σπορ. Η παγκόσμια οικονομική κρίση, είχε σοβαρή επίπτωση στις πωλήσεις της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας τον τελευταίο καιρό με αποτέλεσμα να αποφασιστεί άμεσα να μειώσει τα έξοδά της. Mεταξύ των μέτρων της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας να μειώσει τα έξοδά της είναι και η έξοδος από τη Formula 1… Σύμφωνα με τις αναφορές, η Honda προτίθεται να χρηματοδοτήσει τη λειτουργία της ομάδας μέχρι το Μάρτιο (κάποιες πηγές αναφέρουν μόλις μέχρι τα Χριστούγεννα), αλλά εάν δε βρεθεί πρόθυμος αγοραστής μέχρι τότε, η ομάδα θα αποτελέσει παρελθόν από τις πίστες της Formula 1! Το σίγουρο είναι ότι ακόμα δεν έχουμε δει το αποκορύφωμα της κρίσης μετά τς λαμπρές τελετές και τα λουκούλεια γεύματα αλλά και τους παχυλούς μισθούς που κάποτε έρεεαν άφθονοι!

Δευτέρα 24 Νοεμβρίου 2008

Το Rotax κατακτα τις πιστες και την P.G.R.Team

ΤΟ μεράκι και το πάθος υπάρχουν ακόμα στην κατηγορία Rotax στο χώρο του Κάρτ αφού απο εκεί πέρασαν μεγάλα ονόματα του Μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ετσι για την ομάδα της P.G.R.Team φέτος παρά τους 2 αγώνες που συμμετείχε κατόρθωσε να αναρριχηθεί στην 15η θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος καθώς ο οδηγός της Πελοποννησιακής ομάδας Παναγιώτης Γεωργογιαννόπουλος δεν ακολούθησε όλους τους αγώνες λόγω...μονοθεσίου! Ωστόσο η επόμενη αγωνιστική χρονιά θα είναι εξαιρετική καθώς αναμένεται να κάνει μια καλή εμφάνιση με πολλές συμμετοχές δικαιώνοντας τις πληροφορίες να συνεργαστεί με μια πολύ καλή ομάδα του χώρου αλλά και με νέο μονοθέσιο χάρη στην αγάπη ενός μοναδικού χορηγού του. Οπότε δεν αποκλείεται να τον δούμε με κανά μονοθέσιο Κάρτ τύπου Tονυ, Arrow ή κάτι ξεχωριστό. Σε ότι αφορά την βαθμολογία που απεικονίζεται φαίνεται ξεκάθαρα η υπεροχή του μοναδικού Μιχάλη Χαλκιόπουλου, ενώ και του Παύλου Νικήτα οπότε ευχόμαστε σε όλους και σε ανώτερα και ιδίως στον Παναγιώτη των Λεσχών μας. Περισσότερα νέα υπάρχουν και εδώ http://pgrteam080.googlepages.com/pgrt

Κυριακή 9 Νοεμβρίου 2008

Highlights απο τον τελικο αγωνα της χρονιας

ΛΕΝΕ οι φίλοι μας ότι ένα.. βίντεο αξίζει όσο χίλιες λέξεις και τα highlights απο το φινάλε του επεσοδειακού αγώνα της χρονιάς βρίσκεται εδώ για να σας εντυπωσιάσει και να συγκεντρώσετε μια συγκροτημένη άποψη για την φετινή χρονιά. Φυσικά πολλές φάσεις τις αφήνουμε ασχολίαστες στη κρίση σας και σύντομα θα καταγράψουμε όχι μόνο τις εξελίξεις αλλά και ορισμένες χρήσιμες ματιές στο παρελθόν για όσους ασχολούνται πρόσφατα με το άθλημα...

Δευτέρα 3 Νοεμβρίου 2008

Superleague Formula, Vallelunga-2: Καλα πηγε ο Θρυλος!

ΟΤΙ συνέβη στο φινάλε της Formula 1 άλλο τόσο επεισοδιακός ήταν ο αγώνας που διεξήχθη στην απογευματινή αναμέτρηση των ομάδων τς Supeleague Formula στη Vallelunga, όπου η Porto εισέπραξε με χάτ τρίκ τη νίκη από την ακράτητη Roma στον τελευταίο γύρο.
Παράληλα ο μοναδικός Έλληνας πιλότος, ο Σταμάτης Κατσίμης πραγματοποίησε μια αξιόλογη εμφάνιση με την αγαπημένη ομάδα του Ολυμπιακού όπως και στα γήπεδα, δεδομένου ότι εδώ και καιρό φράκαρε στη 4η θέση για το μεγαλύτερο κομμάτι του αγώνα πριν όλα πάρουν την κατηφορία μόλις, 2 λεπτά πριν το τέλος… Σίγουρα ήταν η καλύτερη εμφάνιση του Ολυμπιακού από την αρχή του πρωταθλήματος. Ο Σταμάτης Κατσίμης έκανε εκπληκτική εκκίνηση, προσπερνώντας από την εξωτερική στην πρώτη στροφή το μονοθέσιο της Al Ain, για να καταλάβει την πέμπτη θέση, πίσω από τις Borussia Dortmund, Atletico de Madrid, Sevilla και Roma. Στις πίσω θέσεις, ο Tuke Rocha της Flamengo καθυστέρησε υπερβολικά στα φρένα για την πρώτη στροφή προκαλώντας έτσιένα μεγάλο ατύχημα στο οποίο παρασύρθηκαν και τα μονοθέσια της Milan και της Corinthians με αποτέλεσμα την άμεση εγκατάλειψη και των τριών. Ο Ολυμπιακός κατετάγη στην 9η θέση του αγώνα και στην βαθμολογία ειναι πλέον στην 17η θέση....

Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2008

Το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ '08 παει για τελικο

Σε ένα καταπλητικό φινάλε οδηγείται το πανελλήνιο πρωτάθλημα Κάρτ μετά και τον τέταρτο αγώνα της Θεσσαλονίκης. Από τις συνολικά πέντε κατηγορίες, μόνο η Μίνι ξεκαθάρισε με τον Δαριβιανάκη να στέφεται και τυπικά πρωταθλητής για το 2008, για τις KF3, KF2, KZ2, και Εθνική 125 όλα θα κριθούν στις 8-9 Νοεμβρίου στο τελευταίο ραντεβού της χρονιάς στην Αθήνα.
Στην ΚF2 δύο οδηγοί μοιράστηκαν νίκες και εντυπώσεις. Οι Κώστας Μαιτός και Στέφανος Τσερανίδης επικράτησαν σε πρώτο και δεύτερο τελικό αντίστοιχα. Τους δύο νικητές πλαισίωσαν ο πολύ καλός Καρακούλας δεύτερος στον πρώτο τελικό και ο νικητής του τρίτου αγώνα στη Σπάρτη και πρώτο φαβορί για τον τίτλο Παύλος Ξυνός που τερμάτισε στην τρίτη θέση του δεύτερου τελικού. Στην ΚΖ2 ο Κατσίνης απλά δεν είχε αντίπαλο, ο νεαρός οδηγός προερχόμενος από μια σούπερ χρονιά στο BMW Talent Cup κέρδισε καθαρά και τους δύο τελικούς. Πολύ καλό αγώνα έκαναν οι Παπαρέγκας και Σκιτζής που τερμάτισαν και στους δύο τελικούς στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Στην ΚF3 έσπασε το σερί του Γιώργου Τσερανίδη που είχε μόνο νίκες από την αρχή της χρονιάς. Ο Κουτσοδήμος πραγματοποίησε αρχηγική εμφάνιση επικρατώντας δίκαια και στους δύο τελικούς βάζοντας φωτιά στην υπόθεση τίτλος. Οι Κομνός και Καλέσης τερμάτισαν στη δεύτερη θέση του πρώτου και δεύτερου τελικού αντίστοιχα δίνοντας το απόλυτο ένα δύο στην ομάδα της Parolin. Όσο για τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Γιώργο Τσερανίδη, περιορίστηκε σε δύο τρίτες θέσεις.Τέλος στην Εθνική 125 οι Πλάντζας και Τζέκος μοιράστηκαν τις νίκες, με τον Βακόλα να συμπληρώνει το βάθρο.

Σάββατο 25 Οκτωβρίου 2008

F1 BRAZIL: Στη Πιστα των Πρωταθλητων για το φινάλε

Στην εξωτική χώρα του καφέ Βραζιλία όλοι γνωρίζουμε ότι η Formula 1 θεωρείται εθνικό γεγονός. Αν ρίξουμε μια ματιά στη Μηχανή του χρόνου θα δούμε η χώρα έχει παράδοση με μερικούς Βραζιλιάνους Παγκόσμιους Πρωταθλητές, με τελευταίο τον αείμνηστο Ayrton Senna. Δεν θα μπορούσε, λοιπόν, να απουσιάζει το Βραζιλιάνικο GP από το καλεντάρι της Φ1. Η πίστα του Interlagos είναι η 3η αριστερόστροφη του πρωταθλήματος, δημιουργώντας στους οδηγούς μια διαφορετική αίσθηση. Από τα ενδιαφέροντα στοιχεία που κάνουν τον αγώνα δύσκολο είναι και η αστάθεια του τροπικού κλίματος στην τοποθεσία που είναι χτισμένη, και δεν είναι λίγες οι φορές που η ξαφνική βροχή έχει ανατρέψει τα δεδομένα κατά τη διάρκεια του αγώνα. Το κυριότερο όμως χαρακτηριστικό της πίστας είναι το ιδιαίτερα ανώμαλο οδόστρωμα, το οποίο με τις αναπηδήσεις του κάνει δύσκολη τη ζωή τόσο των πιλότων όσο και των μηχανικών. Φυσικά το 2003 είχαμε ένα χαοτικό αγώνα αλλά αυτή την φορά θα κρίνει τον Πρωταθλητή. Το 2007 νικητής ήταν ο Ραικόνεν, το 2006 ο Φελίπε Μάσσα και το 2005 ο Μοντόγια ο οποιος φίλοι μου χάθηκε απο την F1...

Πέμπτη 23 Οκτωβρίου 2008

GP ΚΙΝΑΣ ΜΕ ΚΑΘΑΡΗ ΝΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΑΜΙΛΤΟΝ...

Το Κινεζικό Grand Prix του 2008 ήταν ένας αγώνας πολύ διαφορετικός από τον περσινό για τον Lewis Hamilton. Ο Βρετανός οδηγός της McLaren Mercedes πήρε στη Σαγκάη μια μεγάλη νίκη και «ακούμπησε» το κύπελλο του πρωταθλητή, καθώς αύξησε τη διαφορά του από τον Felipe Massa στους 7 βαθμούς, έναν αγώνα πριν από το τέλος. Ο Massa έκανε το καλύτερο που μπορούσε και πήρε τη 2η θέση, με τη βοήθεια του Kimi Raikkonen, o οποίος τερμάτισε τελικά 3ος. Ακολούθησαν οι Fernando Alonso, Nick Heidfeld, Robert Kubica, Timo Glock και Nelson Piquet. Με την έναρξη του αγώνα ο Lewis Hamilton κατάφερε με καλή εκκίνηση να κρατήσει την πρώτη θέση ενώ οι Raikkonen και Massa βρέθηκαν στις επόμενες δύο θέσεις. Ο Heikki Kovalainen στην πρώτη στροφή επιτέθηκε από την εξωτερική και τελικά βρέθηκε στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Fernando Alonso, θέση πάντως που έχασε πριν τον τρίτο γύρο του αγώνα από τον επίμονο Ισπανό. Τα δράματα δεν έλειψαν φυσικά στην πρώτη στροφή του Κινεζικού GP. Ο Bourdais είχε επαφή με τον Jarno Trulli με αποτέλεσμα το ρύγχος της Toyota να θρυμματιστεί, αναγκάζοντας τον Ιταλό να επιστρέψει στα pit στο δεύτερο γύρο και να εγκαταλείψει τον αγώνα.