FORMULA 1

Column Left

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα GP. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα GP. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 21 Μαΐου 2017

F1 GP και MotoGP σε σημείο εκκίνησης!

Η νέα δηλαδή ιδιοκτήτρια της Formula 1, έχει ήδη προβεί σε μία σειρά από κινήσεις που φαίνεται πως είναι προς τη σωστή κατεύθυνση. Τόσο σε ότι αφορά στην επικοινωνία του σπορ όσο και στην πρόσβασή του κοινού σε όσα συμβαίνουν σε αυτό. Τώρα, στρέφεται στη Dorna με στόχο μία συμφωνία που θα ωφελήσει σημαντικά τις δύο πλευρές αλλά και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικότερα! Μετά λοιπόν την ανακοίνωση της πρόθεσης τα Grand Prix της Formula 1 να μη διεξάγονται ταυτόχρονα με θρυλικούς αγώνες όπως τα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης ή οι 24 ώρες του Μαν, τώρα η Liberty θέλει να αποφύγει κοινές ημερομηνίες και με το MotoGP! Γι’ αυτό ο Ross Brawn που έχει αναλάβει ρόλο αγωνιστικού διευθυντή της νέας ιδιοκτήτριας εταιρείας, συνάντησε τον επικεφαλής της Dorna, Carmelo Ezpeleta. H συνάντηση των δύο έγινε στο περιθώριο του ισπανικού Grand Prix. "Δεν είμαστε υπερβολικά υπερήφανοι ώστε να μη συμβουλευόμαστε και άλλους θεσμούς αναζητώντας τρόπους για να κινηθούμε όλοι προς τα εμπρός. Είναι δύσκολο να έχεις πάντα κενές ημερομηνίες, δεν μπορείς πάντα να πετυχαίνεις το στόχο σου αλλά τουλάχιστον βρισκόμαστε σε διάλογο και προσπαθούμε να βρούμε λύσεις", είπε ο Βρετανός. Φέτος υπάρχουν οκτώ περιπτώσεις όπου οι αγώνες της F1 και του MotoGP διεξάγονται την ίδια μέρα. Με αποκορύφωμα το φινάλε της σεζόν στους δύο τροχούς, που πέφτει την ίδια μέρα με το Grand Prix Βραζιλίας, προτελευταίο και ενδεχομένως καθοριστικό γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Photo Credits: redbullcontentpool.com

Σάββατο 27 Μαρτίου 2010

Ο Νικ Χαινφελντ νεος προεδρος της GPDA

Στη θέση του προέδρου της Ένωσης Πιλότων Γκραν Πρι (Gran Prix Driverʼs Association) για την Formula 1 εξελέγη ο Νικ Χάινφελντ. Κατά τη διάρκεια του συμβουλίου των πιλότων, που διεξήχθη στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης, ο Χάιντφελντ -τρίτος πιλότος της Mercedes GP- εξελέγη στη θέση του προέδρου για να αντικαταστήσει τον Πέδρο ντε λα Ρόσα, που υπηρετούσε στο πόστο από το 2008.
Επίσης στην ίδια σύσκεψη αποφασίστηκε οι διευθυντές Φερνάντο Αλόνσο και Μαρκ Γουέμπερ να αφήσουν τις θέσεις τους σε νέα πρόσωπα. Η GPDA ιδρύθηκε το 1961 και κύριος στόχος της ήταν και είναι να βελτιώνονται τα επίπεδα ασφαλείας για τους πιλότους της Formula 1. Να δούμε τώρα τι θα συμβει μετά τις αλλαγές στους κανονισμους καθώς έχουμε πολλές εξελίξεις και τα επομενα αγωνιστικά τριήμερα θα είναι καθοριστικά.

Δευτέρα 11 Ιανουαρίου 2010

ΝΕΟΣ «μνηστηρας» για Saab ο Εκλεστον της Formula 1

Στη μάχη για την απόκτηση της σουηδικής Saab από τη μητρική της General Motors μπαίνει τώρα και ο Μπέρνι Έκλεστον, επικεφαλής της διοίκησης στη Formula 1. Ο Έκλεστον έχει συνενώσει τις δυνάμεις του με την Genii Capital, ιδιωτική εταιρεία επενδύσεων στο Λουξεμβούργο, η οποία μάλιστα επένδυσε πρόσφατα στην ομάδα της Renault στη Formula 1, με τρόπο που επιτρέπει στη γαλλική εταιρεία να παραμείνει στο παιχνίδι της F1.
Η GM καταβάλλει προσπάθειες να πωλήσει τη Saab εδώ και έναν χρόνο, με την τελευταία προθεσμία να έχει εκπνεύσει χθες βράδυ. Σύμφωνα με πληροφορίες, υπεβλήθηκαν 3 προσφορές, μία εκ των οποίων είναι από την ολλανδική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων Spyker.
Ωστόσο, η αμερικανική εταιρεία έχει αναφέρει ότι δεν θα διστάσει να κλείσει τη Saab εάν δεν βρεθεί ο κατάλληλος αγοραστής. Την Τετάρτη, ο Εντ Γουίτακερ, πρόεδρος της GM, ανέφερε ότι δεν ήταν βέβαιος ότι θα επιτευχθεί συμφωνία πώλησης της Saab.
http://www.kathimerini.gr/ με πληροφορίες από Reuters

Παρασκευή 28 Νοεμβρίου 2008

Τελος η Eurodisney για το Γαλλικό GP

ΤΙ λέτε τώρα βρε παιδιά για τις πίστες; H εταιρία Lagardere Sports απέσυρε την προσφορά της να διεξάγεται από το 2010 και έπειτα το Γαλλικό Grand Prix στην Eurodisney, υποστηρίζοντας ότι το εγχείρημα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο.
Η οικονομική κρίση χτύπησε την Lagardere που αναζητούσε 80 εκατομμύρια δολάρια για να χρηματοδοτήσει το εγχείρημα, το οποίο έχαιρε υποστήριξης από τον Γάλλο παλαίμαχο οδηγό της Formula 1 και πρώην ιδιοκτήτη της ομώνυμης ομάδας, Alain Prost, ωστόσο η τοπική κυβέρνηση αρνήθηκε να επενδύσει σε αυτό, λόγω φόβων ότι οι κάτοικοι της περιοχής θα παραπονεθούν για τα επίπεδα θορύβου που θα δημιουργούνται κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου.
Η είδηση αυτή σημαίνει ότι το Γαλλικό Grand Prix ίσως να μην επιστρέψει στο πρωτάθλημα της Formula 1, ούτε το 2010. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι, ο Bernie Ecclestone είναι σχεδόν σίγουρος ότι δε θα υπάρξει αγώνας στη Γαλλία ούτε τη μεθεπόμενη σεζόν… Προφανώς, η γαλλική αρχή μηχανοκίνητου αθλητισμού (FFSA), θα πρέπει να διαλέξει μεταξύ των πέντε εναλλακτικών λύσεων που υπάρχουν, με αυτές που βρίσκονται γύρω από την περιοχή της πρωτεύουσας της χώρας, το Παρίσι να είναι οι πιθανότεροι για επικράτηση υποψήφιοι.

Σάββατο 1 Νοεμβρίου 2008

GP Βραζιλίας Final: Παπουτσι απο το τοπο του..Massa

Στις κατατακτήριες του Grand Prix Βραζιλίας ο οδηγός που ψηφίζετε τελικά ήταν ο πρωταγωνιστής της ημέρας. Οι συμπατριώτες του που κατέκλυσαν την πίστα του Interlagos πανηγύρισαν έξαλλα και δικαιολογημένα την pole position που κατάφερε αθόρυβα ο γνωστός μας driver: ο Felipe Massa.
Ο χρόνος που πέτυχε ο οδηγός της Ferrari ήταν πρωτοποριακός από τους υπόλοιπους και ο Massa θα εκκινήσει τον αυριανό αγώνα από θέση ισχύος και ίσως κάνει την έκπληξη. Ευχάριστα όμως ήταν τα νέα από τον Jarno Trulli και την Toyota, που καταλαμβάνει τη 2η θέση και θέση στην πρώτη σειρά της εκκίνησης. Ο άξιος Kimi Raikkonen κατάφερε να καταταχτεί μπροστά από τον Lewis Hamilton, στην 3η θέση, περιορίζοντας τον Βρετανό της McLaren Mercedes στην 4η. Ακολούθησαν οι Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Nick Heidfeld, Sebastien Bourdais και Timo Glock. Ο καιρός στο εξωτικό Sao Paulo ήταν σύμμαχος του πρωταγωνιστή δεδομένου ότι βελτιώθηκε πριν από την έναρξη του πρώτου μέρους των κατατακτηρίων. Παρά τα παράξενα πρωινά σύννεφα που φάνταζαν βαριά στο Interlagos, o ήλιος έκανε την εμφάνισή του και η βροχή πλέον δεν αναμενόταν. Η θερμοκρασία επίσης είχε ανέβει αρκετά και βρισκόταν στους 22 βαθμούς στον αέρα και στους 40 στο οδόστρωμα....