H FIA μετά απο πιέσεις συμφώνησε να ελαχιστοποιήσει το κόστος των supelicense, των ειδικών αδειών που επιβάλλεται να διαθέτουν οι πιλότοι για να λάβουν μέρος σε οποιοδήποτε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, από το 2010. Οι οδηγοί είχαν διατυπώσειτη δυσαρέσκειά τους για τις τεράστιες αυξήσεις που έχουν επιβληθεί στο κόστος των superlicense από την εφαρμογή τους, στις αρχές του 2008 και απαίτησαν να συζητήσουν το θέμα με τον πρόεδρο της Διεθνούς Ομοσπονδίας, Max Mosley.
Τώρα έχουμε εξελίξεις για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς καθώς η διαμάχη αναφορικά το σχεδιασμό των διαχυτών συγκεκριμένων μονοθεσίων φαίνεται ότι θα καταλήξει σε διαμαρτυρίες κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Αυστραλιανού Grand Prix, την πρεμιέρα της σεζόν, καθώς η FIA παραδέχθηκε ότι είναι πλέον πολύ αργά για να λυθεί το ζήτημα πριν την έναρξη της σεζόν. Ο σχεδιασμός του διαχύτη των μονοθεσίων της Brawn, της Toyota και της Williams έχει τραβήξει τα βλέμματα των αντιπάλων τους.
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Write σχόλια