ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΗΣΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΟ GP ΣΤΟ ΜΠΑΧΡΕΙΝ...
Κυριακή 7 Απριλίου 2013
Σάββατο 6 Απριλίου 2013
ΠΛΟΥΙΣΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΗΝ FORMULA 1 ΑΠΟ ΤΟ 2014
Μία επιπλέον προ-δοκιμαστική περίοδο θα αξιοποιούν το 2014 οι ομάδες της Formula 1, προκειμένου να έχουν περισσότερο χρόνο στη διάθεσή τους για δοκιμές. Αυτό προτάθηκε ενόψει των νέων κανονισμών που καταργούν τους σημερινούς V8 κινητήρες και επιβάλλουν την καθιέρωση των V6 1,6 λίτρων με turbo.
Όλες οι ομάδες θέλουν να ξεκινήσουν τις δοκιμές στα μονοθέσιά τους το συντομότερο δυνατό αλλά επειδή αυτό είναι πρακτικά αδύνατο, έγινε η πρόταση να δοθεί περισσότερος χρόνος.
Ο Rob White, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του αγωνιστικού τμήματος της Renault F1, χαρακτήρισε πολύ συνετή τη συγκεκριμένη πρόταση λέγοντας ότι "…δεν γνωρίζω με τι μορφή θα δοθεί αυτή η έξτρα διάρκεια και σε ποιο μέρος θα γίνει. Ωστόσο υποθέτουμε ότι δεν θα είναι κάτι προαιρετικό αφού όλες οι ομάδες θα έχουν ανάγκη για επιπλέον χρόνο".
Έγιναν επίσης προτάσεις ώστε οι δοκιμές των νέων κινητήρων να ξεκινήσουν φέτος. Ωστόσο σύμφωνα με τον R. White αυτό είναι αδύνατο. "Αν υποθέσουμε ότι τα δοκιμαστικά στην πίστα θα ξεκινούσαν τον Οκτώβριο, η κατασκευή των κινητήρων θα έπρεπε να ξεκινήσει από το Σεπτέμβριο. Προτού ξεκινήσει η κατασκευή τους, χρειάζονται τουλάχιστον τρεις μήνες σχεδιασμού και εξέλιξης. Αυτό σημαίνει ότι από το Μάιο θα έπρεπε να έχουν οριστικοποιηθεί οι προδιαγραφές" επισήμανε ο R. White.
Για τη Renault, που εφοδιάζει τέσσερις ομάδες με τους κινητήρες της, ο επιπλέον χρόνος είναι πολύ σημαντική παράμετρος. Αυτή τη στιγμή στην ομάδα θα ήθελαν να βρίσκονται στο τελικό στάδιο εξέλιξης των νέων κινητήρων, και όχι να αναζητούν ακόμα τις βασικές αλλαγές που πρέπει να γίνουν στο σχεδιασμό τους.
Παρασκευή 5 Απριλίου 2013
Lexus μαζι με την Toyota απο το 2015...
Ο ιαπωνικός Κολοσσός αποχώρησε από το σπορ το 2009 μετά από 8ετή παρουσία κατά τη διάρκεια της οποίας τα αποτελέσματα δεν ήταν τα αναμενόμενα (σ.σ. 13 παρουσίες στο βάθρο, 3 pole positions, 3 ταχύτεροι γύροι αγώνα σε 140 συμμετοχές σε GP). Σύμφωνα με τις πληροφορίες μάλιστα, ο ένας από τους δύο οδηγούς της ομάδας θα είναι ο Kamui Kobayashi, ο οποίος είχε κάνει το ντεμπούτο του στο σπορ το 2009 με την ιαπωνική φίρμα και που φέτος έμεινε εκτός γκριντ. Όπως αναφέρουν τα ρεπορτάζ, οι λόγοι που κάνουν την Toyota να σκέφτεται την επιστροφή της στη Formula 1 μέσω της Lexus είναι δύο: πρώτον γιατί ο άμεσος ανταγωνιστής της φίρμας, η Infiniti, έχει κάνει δυναμική είσοδο στο σπορ αποτελώντας τον βασικό σπόνσορα της Red Bull και δεύτερον γιατί η Lexus δίνει έμφαση στην εξέλιξη υβριδικών τεχνολογιών και μέσω της F1 θα μπορέσει να τις προωθήσει. Θυμίζουμε ότι πολύ κοντά στην επιστροφή της στο σπορ ως προμηθευτής κινητήρων βρίσκεται η Honda η οποία λέγεται πως έχει ήδη συμφωνήσει με τη McLaren By: Βασίλης Τριά
Πέμπτη 4 Απριλίου 2013
Κολλημενοι με… Τσελσι – Γιουναιτεντ η Φόρμουλα 1!
Τετάρτη 3 Απριλίου 2013
Marussia ΜΕ ΝΕΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΤΟΜΑ...
Το 2014 θεωρείται χρονιά-σταθμός για τη Formula 1 καθώς αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον οι νέοι V6 υπετροφοδοτούμενοι κινητήρες των 1.600 κ.εκ. Ferrari, Mercedes και Renault, οι τρεις κατασκευαστές κινητήρων στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, έχουν ήδη εξελίξει τα νέα τους μηχανικά σύνολα. Όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της Marussia Αντι Γουέμπ, η ρωσική ομάδα έχει καταλήξει στις Ferrari-Mercedes. Στην ουσία η Marussia εξαναγκάζεται να αλλάξει προμηθευτή κινητήρων αφού η Cosworth, με την οποία συνεργάζεται, θα αποσυρθεί από το άθλημα στα τέλη του έτους. «Είναι προφανές ότι με την αποχώρηση της Cosworth μπορούμε να διαλέξουμε μεταξύ των Ferrari και Mercedes. Βρισκόμαστε σε συζητήσεις και με τους δύο για να δούμε ποιες είναι οι επιλογές μας. Η τιμή είναι ένας σημαντικός παράγοντας, διότι το κόστος των κινητήρων το 2014 θα είναι πολύ υψηλότερο από τους σημερινούς. Χρειάζεται να είμαστε σίγουροι ότι θα επιλέξουμε τον σωστό συνεργάτη και ελπίζω να είμαστε σε θέση να τον ανακοινώσουμε μέσα στις επόμενες τέσσερις εβδομάδες», δήλωσε ο Αντι Γουέμπ. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι ο Ζιλς Μπιανκί που ανήκει πλέον στην «οικογένεια» της Marussia, μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε με τους χορηγούς του ο Λουίζ Ράζια, είναι μέλος του προγράμματος νέων οδηγών της Ferrari. Γεγονός που ίσως δίνει στη Scuderia ένα μικρό προβάδισμα.
Τρίτη 2 Απριλίου 2013
H McLaren προσεχει τους καλους οδηγους
Στη βρετανική ομάδα δηλώνουν εντυπωσιασμένοι με τις επιδόσεις και τη στάση του Σέρτζιο Πέρεζ.
Ο 23χρονος Μεξικάνος που αντικατέστησε το Λιούις Χάμιλτον στο κόκπιτ της McLaren πήρε στη Μαλαισία τους πρώτους του βαθμούς για λογαριασμό της Βρετανικής ομάδας τερματίζοντας 9ος.
Αναφερόμενος στη μέχρι τώρα συνεργασία τους ο διευθύνων σύμβουλος της McLaren F1, Μάρτιν Ουίτμαρς τόνισε: «Μέχρι τώρα κάνει εξαιρετική δουλειά. Δεν είναι δύσκολο να χάσεις τον προσανατολισμό σου ερχόμενος στη McLaren όταν καλείσαι να αντιμετωπίσεις μια κατάσταση όπου το μονοθέσιο δεν είναι ανταγωνιστικό. Ο Πέρεζ είναι έξυπνος, παρά το νεαρό της ηλικίας του δεν κάνει λάθη. Είναι ομαδικός και θεωρώ πως είμαστε πολύ τυχεροί και ευλογημένοι με το δίδυμο πιλότων που έχουμε αυτή τη στιγμή».
Ο Πέρεζ σε πρόσφατες δηλώσεις του έχει αναφέρει πως η McLaren είναι η καλύτερη ομάδα που υπάρχει στη F1 και ότι στη Sauber του έδιναν εντολές να αφήνει τον Αλόνσο να περνάει. Ο Μεξικάνος προερχόμενος από την ακαδημία οδηγών της Ferrari, έφυγε από τους κόλπους της προσχωρώντας στο αντίπαλο στρατόπεδο.
Δευτέρα 1 Απριλίου 2013
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ F1 ΣΤΟ IPHONE-IPAD
Οι οπαδοί της Formula 1 μπορούν πλέον να μαθαίνουν ακόμα περισσότερα πράγματα που συμβαίνουν μέσα και έξω από το paddock. Και αυτό χάρη στην Pirelli PZero – την πρώτη εφαρμογή της Formula 1 - έκδοση 2.0, που μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν από το App store.
Σχεδιασμένη από την Ιταλική φίρμα ελαστικών για όλους τους υπολογιστές και tablets, η νέα εφαρμογή προσφέρει συνεχή ενημέρωση στους λάτρεις των αγώνων, και παράλληλα τους επιτρέπει να μοιράζονται το πάθος τους με φίλους μέσω κοινωνικών δικτύων και να σχολιάζουν τις τελευταίες εξελίξεις για τα μονοθέσια και τους οδηγούς.
Με ένα άγγιγμα, οι οπαδοί της Formula 1 δημιουργούν τη δική τους εξατομικευμένη οθόνη, επιλέγοντας πηγές πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο όπως online ειδήσεις, περιοδικά και blogs και ενσωματώνοντας αγαπημένα προφίλ από το Twitter και το Facebook.
Η οθόνη Pirelli P Zero μπορεί να συνδυαστεί διαδραστικά με τηλεοπτικές εικόνες, ή να χρησιμοποιηθεί σαν κινητή συσκευή για την παρακολούθηση αγώνων και των τελευταίων ειδήσεων από το paddock οποιαδήποτε στιγμή σε οποιοδήποτε μέρος, μέσα από live δελτία ειδήσεων, ταινίες, 3D βίντεο της Pirelli, συνεντεύξεις και σχόλια. Η εφαρμογή Pirelli P Zero προσφέρει πληροφορίες ελαστικών και γραφικά (graphics) με στοιχεία πριν και μετά τον αγώνα - όπως αριθμός pit stop, χρόνοι γύρων και στρατηγικές των ομάδων κ.ά.
Την εφαρμογή μπορείτε να την κατεβάσετε από το iTunes στον παρακάτω σύνδεσμο όπου είναι διαθέσιμη για συσκευές iPad πατώντας εδώ
Κυριακή 31 Μαρτίου 2013
Η Pirelli ΕΠΑΝΑΣΧΕΔΙΑΖΕΙ ΤΗΝ Formula 1
Χάρη στη νέα εφαρμογή της Pirelli, οι οπαδοί μπορούν πλέον να δημιουργήσουν τη δική τους εμπειρία στη Formula 1 και να τη μοιραστούν με φίλους και με τους πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος.
Η Formula 1 στις άκρες των δακτύλων σας: που σημαίνει ότι οι οπαδοί του ταχύτερου πρωταθλήματος στον κόσμο γίνονται θεατές των όσων συμβαίνουν μέσα και έξω από το paddock και αυτό χάρη στην Pirelli PZero – την πρώτη εφαρμογή της Formula 1 - έκδοση 2.0, που μπορείτε τώρα να κατεβάσετε δωρεάν από το App store.
Σχεδιασμένη από την Ιταλική φίρμα ελαστικών για όλους τους υπολογιστές-ταμπλέτες, η νέα εφαρμογή προσφέρει συνεχή ενημέρωση στους λάτρεις των αγώνων, και παράλληλα τους επιτρέπει να μοιράζονται το πάθος τους με φίλους μέσω κοινωνικών δικτύων και να σχολιάζουν τις τελευταίες εξελίξεις για τα μονοθέσια και τους οδηγούς.
Με ένα άγγιγμα, οι οπαδοί της Formula 1 δημιουργούν τη δική τους εξατομικευμένη οθόνη, επιλέγοντας πηγές πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο όπως online ειδήσεις, περιοδικά και blogs και ενσωματώνοντας αγαπημένα προφίλ από το Twitter και το Facebook.
Η οθόνη Pirelli P Zero μπορεί να συνδυαστεί διαδραστικά με τηλεοπτικές εικόνες, ή να χρησιμοποιηθεί σαν κινητή συσκευή για την παρακολούθηση αγώνων και των τελευταίων ειδήσεων από το paddock οποιαδήποτε στιγμή σε οποιοδήποτε μέρος, μέσα από live δελτία ειδήσεων, ταινίες, 3D βίντεο της Pirelli, συνεντεύξεις και σχόλια.
Η εφαρμογή της Pirelli αποκαλύπτει επίσης σε αποκλειστικότητα τα μυστικά των ομάδων και οδηγών καθώς και των ελαστικών, τα οποία θα παίξουν καθοριστικό ρόλο και στο φετινό πρωτάθλημα.
Η εφαρμογή Pirelli P Zero προσφέρει πληροφορίες ελαστικών και γραφικά (graphics) με στοιχεία πριν και μετά τον αγώνα - όπως αριθμός pit stop, χρόνοι γύρων
Σάββατο 30 Μαρτίου 2013
ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΨΩΝΙΑ ΠΡΙΝ ΤΟ ΚΙΝΕΖΙΚΟ GP
Οι δύο πρώτοι αγώνες της Φόρμουλα 1 ολοκληρώθηκαν σε Μελβούρνη και Μαλαισία με νικητές τους Κίμι Ράικονεν και Σεμπάστιαν Φέτελ αντίστοιχα.
Το επόμενο γκραν – πρι είναι στην Κίνα το τριήμερο 12-14 Απριλίου και λίγες μέρες πριν μπουν στο… λούκι των προετοιμασιών οι οδηγοί περνούν ξένοιαστες στιγμές. Θέλετε να μάθετε τι κάνουν; Ο Φερνάντο Αλόνσο της Φεράρι δεν σταματάει την προπόνηση και κάνει ποδήλατο, ο Λιούις Χάμιλτον της Μερσέντες πήγε για διακοπές με την κοπέλα του, Ο Πολ ντι Ρέστα πήγε για ψώνια, ο Ρομάν Γκροσεάν επισκέφτηκε τα κτίρια της Λότους για να κάνουν μια ανασκόπηση του γκραν πρι της Μαλαισίας και o Μαξ Τσίλτον της Μαρούσια κορόιδεψε τον Τζένσον Μπάτον με το επώνυμό του και το άλλαξε σε… Μάτον που στα αγγλικά σημαίνει αρνίσιο κρέας, βγάζοντας και τη σχετική πασχαλιάτικη κάρτα! Για όλα αυτά ενημέρωσαν μέσω του προσωπικού τους λογαριασμού στο twitter.
Παρασκευή 29 Μαρτίου 2013
.jpg)
Formula 1: ΣΟΒΑΡΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ στη Mercedes
.jpg)
Αναρτήσεις
