Ο Αλόνσο πήρε την pole position..

Ο Φερνάντο Αλόνσο περίμενε σχεδόν... δύο χρόνια για να δει pole position, την Κυριακή (15:00), όμως, θα βρίσκεται στην πρώτη θέση της εκκίνησης για το ιταλικό γκραν πρι της Formula 1, το οποίο είναι ο 14ος αγώνας της χρονιάς. Ο Ισπανός οδηγός της Ferrari σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα επίσημα δοκιμαστικά μπροστά σε χιλιάδες τιφόζι στις κερκίδες.
Την πρώτη σειρά του grid για τον αγώνα συμπληρώνει ο Τζένσον Μπάτον με McLaren, ο οποίος είχε τον 2ο ταχύτερο χρόνο, ενώ την δεύτερη σειρά γεμίζουν η Ferrari του Φελίπε Μάσα και η Red Bull του Μαρκ Ουέμπερ.
Ο Λιούις Χάμιλτον με την άλλη McLaren δεν κατάφερε να επιβεβαιώσει τα προγνωστικά που τον ήθελαν φαβορί για την pole, μένοντας στην 5η θέση, μία μπροστά από τον Σεμπάστιαν Φέτελ της Red Bull.
Η εξέλιξη των κατατακτήριων δοκιμών του GP Ιταλίας:
Από το μεγάλο φινάλε της σεζόν 2008 στην Βραζιλία είχαμε να δούμε μια Ferrari στην pole position, και να που ο Αλόνσο τα κατάφερε την πιο κατάλληλη στιγμή για τον ίδιο και την ομάδα του. Οχι μόνο γιατί το επίτευγμα του Ισπανού ήρθε μέσα στο σπίτι της Scuderia, αλλά και γιατί αναθερμαίνει τις ελπίδες του για τον τίτλο, καθώς τον φέρνει στην καλύτερη θέση για να πάρει μια αποφασιστικής σημασίας νίκη στην κούρσα της Κυριακής.
Οι δύο Ferrari είχαν στείλει από νωρίς το μήνυμα στους αντιπάλους τους, με τους Μάσα και Αλόνσο να πατούν κορυφή στο Q1 και το Q2 αντίστοιχα. Και στο τελευταίο μέρος των κατατακτήριων ο Αλόνσο έκανε άμεσα φανερές τις προθέσεις του, γράφοντας το εκπληκτικό 1:21.962 στην πρώτη του χρονομετρημένη προσπάθεια.
Η επίδοση αυτή αποδείχτηκε αχτύπητη για τους υπόλοιπους. Πιο κοντά έφτασε ο Μπάτον, ο οποίος στον τελευταίο του γύρο πλησίασε τον Αλόνσο σε απόσταση ενός δέκατου, κάνοντας δική του την 2η θέση.
Ο Μάσα δεν είχε τόσο καλό ρυθμό όσο ο team mate του, με αποτέλεσμα να μείνει στην 3η θέση, ενώ ο Ουέμπερ κατάφερε να σώσει μια 4η θέση για την Red Bull, ξεπερνώντας τον Χάμιλτον στο τέλος. Ηταν πάντως το χειρότερο session κατατακτήριων για την αυστριακή ομάδα των 12 pole positions σε 13 αγώνες φέτος, καθώς ούτε Φέτελ έδειξε να έχει την ταχύτητα για κάτι περισσότερο από την 6η θέση. Οσο για τον Χάμιλτον, ο βρετανός μάλλον πλήρωσε την επιλογή του να τρέξει χωρίς F-duct στο μονοθέσιό του, καθώς ήταν σταθερά 5-6 δέκατα πιο αργός από τον Μπάτον στο Q3.
Στην 7η θέση βρέθηκε ο Νίκο Ρόσμπεργκ της Mercedes, την ώρα που ο ομόσταβλός του Μίκαελ Σουμάχερ έκανε ακόμα μία άσχημη εμφάνιση, γνωρίζοντας τον αποκλεισμό στο Q2 (12ος). Αντίθετα και οι δύο Williams μπήκαν στην κορυφαία 10άδα, με τον Νίκο Χούλκενμπεργκ να παίρνει την 8η και τον Ρούμπενς Μπαρικέλο την 10η θέση. Ανάμεσά τους βρέθηκε η Renault του Ρόμπερτ Κούμπιτσα.
Τα αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών του GP Ιταλίας:
Θέση Οδηγός Μονοθέσιο Q1 Q3 Q3
1. Αλόνσο Ferrari 1:22.646 1:22.297 1:21.962
2. Μπάτον McLaren-Mercedes 1:23.085 1:22.354 1:22.084
3. Μάσα Ferrari 1:22.421 1:22.610 1:22.293
4. Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:23.431 1:22.706 1:22.433
5. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:22.830 1:22.394 1:22.623
6. Φέτελ Red Bull-Renault 1:23.235 1:22.701 1:22.675
7. Ρόσμπεργκ Mercedes 1:23.529 1:23.055 1:23.027
8. Χούλκενμπεργκ Williams-Cosworth 1:23.516 1:22.989 1:23.037
9. Κούμπιτσα Renault 1:23.234 1:22.880 1:23.039
10. Μπαρικέλο Williams-Cosworth 1:23.695 1:23.142 1:23.328
11. Σούτιλ Force India-Mercedes 1:23.493 1:23.199
12. Σουμάχερ Mercedes 1:23.840 1:23.388
13. Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari 1:24.273 1:23.659
14. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 1:23.744 1:23.681
15. Πετρόφ Renault 1:24.086 1:23.819
16. Αλγκουερσουάρι Toro Rosso-Ferrari 1:24.083 1:23.919
17. Ντε λα Ρόσα Sauber-Ferrari 1:24.442 1:24.044
18. Τρούλι Lotus-Cosworth 1:25.540
19. Κοβαλάινεν Lotus-Cosworth 1:25.742
20. Λιούτσι Force India-Mercedes 1:25.774
21. Γκλοκ Virgin-Cosworth 1:25.934
22. Ντι Γκράσι Virgin-Cosworth 1:25.974
23. Σένα HRT-Cosworth 1:26.847
24. Γιαμαμότο HRT-Cosworth 1:27.020