ΣΤΟ GP ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ ΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΓΙΑ ΤΑ PIT LANE

Οι ομάδες της Formula 1 θα είναι υποχρεωμένες να εφοδιάσουν τα μονοθέσιά τους με αναβαθμισμένα συστήματα συγκράτησης των τροχών αρχής γενομένης από το Grand Prix της Σιγκαπούρης, προκειμένου να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια στο pit lane. Η απόφαση αυτή ελήφθη ύστερα από το συμβάν στο γερμανικό Grand Prix, όπου ο πίσω τροχός της Red Bull του Mark Webber δεν βίδωσε καλά και έφυγε από το μονοθέσιο τραυματίζοντας έναν εικονολήπτη. Η FIA είχε ειδοποιήσει τις ομάδες ότι θα πρέπει να έχουν προβεί στις απαραίτητες αλλαγές μετά το επερχόμενο Grand Prix στη Monza, στις 8 Σεπτεμβρίου.
Οι νέοι κανονισμοί σύμφωνα με το www.f1kart.gr ορίζουν ότι τα μονοθέσια πρέπει να διαθέτουν συστήματα συγκράτησης των τροχών, χωρίς να έχει καθοριστεί πώς ακριβώς πρέπει να είναι τα συγκεκριμένα συστήματα. Η μοναδική διευκρίνηση που έχει δοθεί είναι ότι το σύστημα πρέπει να είναι δύο σταδίων, ώστε αν κάτι δεν πάει καλά στο πρώτο στάδιο, να υπάρχει και το δεύτερο. Σχετικά με το θέμα, ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Sam Michael, δήλωσε ότι το σύστημα που εξέλιξε η ομάδα δοκιμάστηκε ήδη στις ελεύθερες δοκιμές στο Grand Prix του Βελγίου και το ίδιο θα γίνει και στη Monza. "Όταν διενεργείς pit stop που διαρκούν από δύο έως τρία δευτερόλεπτα, το παραμικρό εξάρτημα και η παραμικρή λεπτομέρεια μπορούν να κάνουν τη μεγάλη διαφορά. Κάθε αλλαγή στο σχεδιασμό σίγουρα θα ταράξει τη ρουτίνα των μηχανικών", δήλωσε ο S. Michael.