Σε βελτιωσεις θα προβει η Bridgestone

Σε βελτιωσεις θα προβει η Bridgestone

team   Πέμπτη, Δεκεμβρίου 10, 2009

Oι τροποποιήσεις στα ελαστικά είναι απαραίτητες με τους νέους κανονισμούς του επόμενου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1 που απαγορεύουν τον ανεφοδιασμό καυσίμων στη διάρκεια του αγώνα.
Η Bridgestone ως κύριος προμηθευτής ελαστικών έως το τέλος της σεζόν, σε ανακοίνωση τόνισε πως θα προβεί σε επιπρόσθετες βελτιώσεις και ο Γιαν Ματσουζάκι, επικεφαλής των μηχανικών της Bridgestone υποσχέθηκε ότι στόχος για τους αγώνες της επόμενης σεζόν είναι η αύξηση της διάρκειας ζωής των ελαστικών.
ΕΙΣΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ SILVERSTONE
Η ανακοίνωση ότι εξασφαλίστηκε για τα επόμενα 17 χρόνια η θέση του Βρετανικού GP στο καλεντάρι της επόμενης σεζόν και θα διεξαχθεί στη πίστα του Silverstone εκτίναξε την προπώληση των εισιτηρίων στα ύψη. Τα εισιτήρια που πουλήθηκαν μέσα στις πρώτες εικοσιτέσσερις ώρες έφτασαν τα 6.500 με αποτέλεσμα τα έσοδα που ήδη έχουν οι διοργανωτές να είναι πάνω από 1,3 εκατ. ευρώ.

Αισιοδοξη η StefanGP για μία θέση στο πρωτάθλημα

Αισιοδοξη η StefanGP για μία θέση στο πρωτάθλημα

team   Τετάρτη, Δεκεμβρίου 09, 2009

Ο Zoran Stefanovic,ο Σέρβος επιχειρηματίας και ιδιοκτήτης της Stefan GP όπως όλοι θα έχουμε ακούσει τον τελευταίο καιρό, προσπαθεί να συμμετάσχει η ομάδα του στο πρωτάθλημα της Formula1.
Συγκεκριμένα εφέτος είχε κάνει αίτηση στη FIA για μία θέση στο πρωτάθλημα του 2010 αλλά απορρίφθηκε και πριν λίγες μέρες προσπαθούσε να αγοράσει το δικαίωμα συμμετοχής της Toyota αλλά τελικά την θέση πήρε η Sauber. Παρόλο που τη θέση στην οποία υπολόγιζε η Stefan GP πήρε η Sauber οι άνθρωποι της σέρβικης ομάδας δεν δυσαρεστήθηκαν αλλά συνεχάρησαν τον ιδιοκτήτη της Πίτερ Ζάομπερ.
Η Stefan πάντως ... δεν εγκαταλείπει το σχέδιο της όσον αφορά τη Formula1 και παραμένει αισιόδοξη έχοντας ήδη αρχίσει την πρόσληψη νέου προσωπικού με σκοπό να είναι έτοιμη για τα μελλοντικά της σχέδια.
Για να εκπληρωθεί ο στόχος της όμως πρέπει η FIA να επιτρέψει τη συμμετοχή 14ης ομάδας στο πρωτάθλημα ή διαφορετικά να μην καταφέρει κάποια από τις άλλες ομάδες να φτάσει στο grid. Στην αγγελία που έχει δημοσιοποιήσει η Stefan GP σχετικά με την πρόσληψη προσωπικού ζητούνται υπάλληλοι για όλες τις θέσεις μιας ομάδας F1.

Επιστροφη στο Σιλβερστοουν

Επιστροφη στο Σιλβερστοουν

team   Τρίτη, Δεκεμβρίου 08, 2009

Το Σίλβερστοουν θα συνεχίσει να φιλοξενεί το Γκραν Πρι της Μεγάλης Βρετανίας, καθώς σήμερα ανακοινώθηκε η συμφωνία των ανθρώπων της πίστας με τον Μπέρνι Έκλεστοουν για τα επόμενα 17 χρόνια.
Το Ντόνινγκτον Παρκ ήταν προγραμματισμένο να φιλοξενήσει από την επόμενη χρονιά το Γκραν Πρι της Μεγάλης Βρετανίας, αλλά η αποτυχία των ανθρώπων του να ανταπεξέλθουν στις οικονομικές απαιτήσεις του συμβολαίου που είχαν με τον Μπέρνι Έκλεστοουν έφεραν ξανά στο προσκήνιο την πίστα του Σίλβερστοουν.
Οι παράγοντες αυτής το συζήτησαν και ο διαχειριστής των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula1 τους έδωσε μια διορία να πάρουν την τελική τους απόφαση.
Έτσι, σήμερα ανακοινώθηκε η συμφωνία με τον Έκλεστοουν για τα επόμενα 17 χρόνια το Σίλβερστοουν να φιλοξενεί το Γκραν Πρι της χώρας. Για το γεγονός αυτό μίλησε ο γενικός διευθυντής της πίστας, Ρίτσαρντ Φίλιπς, ο οποίος τόνισε ότι ο αγώνας της Βρετανίας είναι ένας ακρογωνιαίος λίθος του αθλήματος.
«Πάντα είχαμε πενταετή συμφωνία και ποτέ δεν μπορέσαμε να επενδύσουμε τα χρήματα που έπρεπε για την ανάπλαση.
Αλλά τα 17 χρόνια μας δίνουν τη δυνατότητα να τα επενδύσουμε και να προχωρήσουμε μπροστά. Πάντα είχαμε την πίστη ότι το βρετανικό Γκραν Πρι ήταν ένας σημαντικός ακρογωνιαίος λίθος της Formula1, αλλά με τον Μπέρνι δεν είσαι ποτέ σίγουρος.
Έχουμε τώρα να πουλήσουμε πολλά εισιτήρια για να βγούμε να κάνουμε παρόμοια είδη αριθμών, όπως κάναμε φέτος όταν είχαμε 230000 κόσμο εκεί τις τρεις μέρες και προωθούσαμε το γεγονός», είπε ο Φίλιπς.

ATHENS INTERNATIONAL KARTING CUP

ATHENS INTERNATIONAL KARTING CUP

team   Δευτέρα, Δεκεμβρίου 07, 2009

Με έναν πραγματικά εκπληκτικό αγώνα έπεσε η αυλαία της φετινής χρονιάς. Αξίζουν πραγματικά συγχαρητήρια, στην διοργανώτρια λέσχη Iron Team, στους ιδιοκτήτες της πίστας, στον πρόεδρο της επιτροπής καρτ κ. Αθανασέκο και φυσικά στους οδηγούς και μηχανικούς που συμμετείχαν. Όλοι από τη δική τους πλευρά έδωσαν το καλύτερο εαυτό τους με αποτέλεσμα να ζήσουμε έναν πραγματικά Ευρωπαϊκό αγώνα. Το ATHENS INTERNATIONAL KARTING CUP ήταν η καλύτερη απάντηση στις ασχήμιες που ζήσαμε στον τελευταίο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος. Ευχή όλων και δική μας φυσικά, να ζήσουμε ανάλογους αγώνες και την επόμενη χρονιά.
Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος οι νίκες μοιράστηκαν σε Ελλάδα, Ρουμανία, Βουλγαρία, Αλβανία. Η χώρα μας με τις νίκες του Παύλου Ξυνού στην KF2 και Βαγγέλη Αρβανιτάκη στη Rotax είχε τη χαρά να ανέβει δύο φορές στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Στην KF3 η νίκη πήγε στον εκπληκτικό Ρουμάνο Daniel Nicolescu, πρωταθλητή της κατηγορίας και στο πρωτάθλημα Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Στην ΚΖ2 ο Βούλγαρος Michel Georgiev παρουσιάστηκε πολύ δυνατός σε ημιτελικό και τελικό κατακτώντας δίκαια τη νίκη. Τέλος στη κατηγορία Μίνι η νίκη πήγε στα χέρια του Αλβανού Alexandrou Drio.

Η νεα εποχη με φρεσκα προσωπα της Ferrari

Η νεα εποχη με φρεσκα προσωπα της Ferrari

team   Κυριακή, Δεκεμβρίου 06, 2009

Η Ferrari είναι μια ομάδα που όσον αφορά το πρόγραμμα νέων οδηγών δεν είναι ιδιαίτερα ενεργή, αν και έχει ξεκινήσει να κάνει προσπάθειες προόδου.
Με βάση αυτό έχει να κάνει η ανακοίνωση της συμφωνίας με τον Jules Bianchi για πολυετή συνεργασία.
Δεν έχει ακόμα αποσαφηνιστεί ο ρόλος που θα έχει στην ομάδα ο νεαρός Γάλλος αν και θα μπορούσε να είναι από τους οδηγούς δοκιμών της Ferrari με τους Giancarlo Fisichella, Luca Badoer και Marc Gene. Αυτές τις μέρες ο Bianchi παίρνει μέρος στις δοκιμές των νέων στη Jerez.

Mάνατζερ του... Bianchi είναι ο Nicolas Todt, γιος του επί πολλά χρόνια επικεφαλή της Ferrari και πλέον Προέδρου της FIA, Jean Todt και αυτό μιλάει από μόνο του.
O Nicolas Todt δήλωσε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι με αυτήν την πολυετή συμφωνία, που ολοκληρώθηκε πριν από λίγο καιρό. Ο ρόλος του είναι αδιευκρίνιστος αυτήν τη στιγμή αλλά από εδώ και στο εξής θα είναι στη διάθεση της Ferrari. Σε αυτές τις δοκιμές κάνει την πρώτη του εμφάνιση με τη Ferrari».
Ο Bianchi με χαρά είπε: «Είμαι κάτι παραπάνω από χαρούμενος. Είναι δύσκολο να εξηγήσω πώς νιώθω αλλά είναι κάτι πολύ ιδιαίτερο. Ξέρω ότι αυτό είναι το πρώτο βήμα σε ένα ταξίδι που θα μπορούσε να εξελιχθεί πολύ ωραία, αλλά επίσης γνωρίζω ότι υπάρχει ακόμα μακρύς δρόμος μέχρι τη Formula 1».

Στην Citroen επισημα ο Kimi

Στην Citroen επισημα ο Kimi

WRC   Σάββατο, Δεκεμβρίου 05, 2009

Η Citroen ανακοίνωσε και επίσημα τη συμφωνία της με τον Κίμι Ράικονεν, που θα δει τον φινλανδό να διαγωνίζεται μαζί της στο WRC την ερχόμενη σεζόν. Οριστικά στο WRC ο Κίμι.
Ο 30χρονος οδηγός δεν θα τρέχει με την εργοστασιακή ομάδα της γαλλικής εταιρίας, αλλά με την Citroen Junior, έχοντας ως team mate τον Σεμπαστιάν Οζιέ. Υποστηρικτής του όλου εγχειρήματος είναι η Red Bull.
"Πάντα ήθελα να συμμετάσχω στα ράλι και ειδικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κάποια στιγμή στην καριέρα μου", τόνισε ο Ράικονεν. "Χάρη στην Red Bull έχω την ευκαιρία να οδηγήσω το καλύτερο αγωνιστικό του πρωταθλήματος, το Citroen C4. Ολα αυτά είναι καινούργια για μένα, αλλά αποτελούν μια συναρπαστική πρόκληση".
Ο Iceman επιβεβαίωσε, επίσης, ότι η συμφωνία με την Citroen αφορά μόνο το 2010, αφήνοντας παράλληλα όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά για το μέλλον και το αν θα συνεχίσει στο WRC ή θα προσπαθήσει να επιστρέψει στην F1.
"Για την ώρα έχουμε μονοετές συμβόλαιο και θα δούμε πως θα πάει για μέλλον", είπε. "Πραγματικά ανυπομονώ να δοκιμάσω το αγωνιστικό και να ξεκινήσω το πρώτο ράλι". Ο παγκόσμιος πρωταθλητής F1 του 2007 έκανε φέτος ντεμπούτο σε αγώνα WRC, τρέχοντας με ένα Abarth Grande Punto S2000 στο Ράλι Φινλανδίας. Του χρόνου θα συμμετάσχει στους 12 από τους 13 γύρους του πρωταθλήματος, πλην του Ράλι Ν. Ζηλανδίας, στο οποίο δεν θα κατέβει η Citroen Junior.

Η Sauber επισημα 13η ομαδα του πρωταθληματος

Η Sauber επισημα 13η ομαδα του πρωταθληματος

team   Παρασκευή, Δεκεμβρίου 04, 2009

Δεκατρείς θα είναι τελικά οι ομάδες στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2010. Η FIA αποδέχθηκε την καθυστερημένη αίτηση συμμετοχής της Sauber, η οποία αγόρασε την άδεια συμμετοχής από την Toyota που αποχώρησε από το πρωτάθλημα. Έτσι, η ελβετική ομάδα επιστρέφει μετά από 4 χρόνια ως ιδιόκτητη ομάδα, μετά από 4 χρόνια υπό τη σκέπη της BMW, η οποία αποφάσισε να αποχωρήσει και να παραχωρήσει την άδεια συμμετοχής της στην Lotus έναντι 800.000 δολαρίων.
Η σχετική ανακοίνωση της FIA αναφέρει: “H FIA απέστειλε επιστολή στην BMW Sauber AG με την οποία γνωστοποιεί ότι το αίτημά της να υπαχθεί στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2010 έγινε δεκτό. Εφόσον μέσα στις επόμενες τρεις μέρες εκπρόσωπος της ομάδας υπογράψει τη Σύμβαση Κανονισμών της FIA, τότε η Sauber θα πάρει τη θέση της Toyota που αποχώρησε από το πρωτάθλημα”.
Έτσι, οι ομάδες του νέου πρωταθλήματος θα είναι οι: McLaren, Mercedes GP, Red Bull, Ferrari, Renault, Force India, Toro Rosso, Williams, Sauber, Lotus, Campos, Virgin Racing and the US F1 Team.
Η FIA αναμένεται μέσα στις επόμενες μέρες να εκδώσει την ανανεωμένη λίστα αρίθμησης των μονοθεσίων. Λογικά δεν θα υπάρξει αλλαγή και η Sauber θα πάρει τα νούμερα 26 και 27.

Andy Soucek: «Απαιτει καλη αγωνιστικη θεση»

Andy Soucek: «Απαιτει καλη αγωνιστικη θεση»

Williams   Πέμπτη, Δεκεμβρίου 03, 2009

Ο Andy Soucek προσπαθεί να εντυπωσιάσει και τα καταφέρνει σημειώνοντας εχθές τον καλύτερο χρόνο στη Jerez. Τη συμμετοχή του στις δοκιμές της Jerez με τη Williams την κέρδισε παίρνοντας τον τίτλο στο πρωτάθλημα Formula 2.
Ο μοναδικός στόχος του Ισπανού είναι μια θέση στη Formula 1 και στη Jerez δήλωσε: «Δεν έχουμε Σχέδιο Β αυτήν τη στιγμή. Επικεντρωνόμαστε στο να βρεθούμε στη Formula 1. Αυτός είναι ο μοναδικός στόχος μας. Πρέπει να πω ότι είμαι πολύ αισιόδοξος γιατί έχω μεγάλη βοήθεια από την Ισπανία, πολλούς καλούς χορηγούς και ο μάνατζέρ μου συζητάει με αρκετές ομάδες της F1. Είμαι σίγουρος ότι μπορούμε να βρισκόμαστε στο grid του χρόνου. Προφανώς οι νέες ομάδες ζητούν ένα budget και έχω σπόνσορες που θέλουν να με στηρίξουν. Όλα οφείλονται στη νίκη μου στην F2 φέτος και νομίζω ότι αυτό ήταν ένα καλό βήμα προς τη Formula 1»
H Williams έχει ... ορίσει τους οδηγούς της για του χρόνου οπότε δεν υπάρχει πιθανότητα για μία θέση εκεί και την ισπανική Campos την έχει απορρίψει λέγοντας,
«Δεν υπήρχε μεγάλο ενδιαφέρον από εκεί. Ξέρω ότι είναι ισπανική ομάδα και εγώ είμαι Ισπανός αλλά χρειάζονταν μεγαλύτερο budget από αυτό που είχα».
Επιπλέον, η θέση του δοκιμαστή σε κάποια εταιρεία δεν τον ενδιαφέρει και τόνισε:
«Θέλω κανονική αγωνιστική θέση. Ο 3ος οδηγός δεν κάνει πολλά χιλιόμετρα με αυτούς τους κανονισμούς, αλλά εγώ θέλω χρόνο στην πίστα για να βελτιωθώ. Ξέρω ότι ο σημερινός χρόνος ήταν καλός αλλά θα μπορούσε να γίνει καλύτερος. Όλα εξαρτώνται από την εμπειρία και την εξοικείωση με το μονοθέσιο».

H Προσωρινη λιστα ομάδων του 2010

H Προσωρινη λιστα ομάδων του 2010

team   Τετάρτη, Δεκεμβρίου 02, 2009

Την προσωρινή λίστα συμμετοχών της FIA με τις επιβεβαιωμένες ομάδες και τους οδηγούς που θα αγωνιστούν για το πρωτάθλημα Formula1 του 2010 έδωσε η ομοσπονδία στη δημοσιότητα.
Μέχρι τώρα οι ομάδες είναι δώδεκα και πρώτη και καλύτερη δεσπόζει η McLaren Mercedes, η οποία θα φέρει το νούμερο 1στο μονοθέσιό της με τον Jenson Button.
Η Red Bull Racing αξίζει να πούμε ότι δηλώθηκε ότι θα φέρει κινητήρες της Renault.
Η απουσία της Sauber αλλά και της Toyota από την προσωρινή λίστα είναι σημαντική καθώς η Toyota δεσμεύεται με τη Συνθήκη Ομόνοιας και νομικά δεν μπορεί να εγκαταλείψει το πρωτάθλημα οι Ιάπωνες ωστόσο δεν έχουν πρόθεση να συνεχίσουν την F1. Όσον αφορά τη Sauber ακόμα δεν έχει ανακοινώσει κάτι επίσημα για τη συμμετοχή της.
Αξίζει να πούμε ότι η Mercedes GP παραμένει στη λίστα ως Brawn Mercedes Benz ενώ η Manor παίρνει επίσημα την υποστήριξη της Virgin και πλέον ονομάζεται Virgin Cosworth.
Όσον αφορά τους οδηγούς,15 μόνο έχουν επιβεβαιωθεί, ενώ υπάρχουν 9 κενές θέσεις συν τις 2 από την 13η ομάδα που αναμένεται να προστεθεί στη λίστα.
Προσωρινή λίστα συμμετοχών 2010
McLaren Mercedes: Jenson Button (GB), Lewis Hamilton (GB)
Brawn Mercedes Benz: Nico Rosberg (D) , Δ/Α
Red Bull Racing Renault: Sebastian Vettel (D), Mark Webber (AUS)
Ferrari: Felipe Massa (BR), Fernando Alonso (E)
Williams Cosworth: Rubens Barrichello (BR), Nico Hulkenberg (D)
Renault: Robert Kubica (PL), Δ/Α
Force India Mercedes: Adrian Sutil (D), Vitantonio Liuzzi (I)
STR Ferrari: Sebastien Buemi (CH), Δ/Α
Lotus Cosworth: Δ/Α, Δ/Α
Campos Dallara: Δ/Α, Bruno Senna (BR)
US F1 Cosworth: Δ/Α, Δ/Α
Virgin Cosworth: Timo Glock (D), Δ/Α

Επιστρεφει δυναμικα η Sauber...

Επιστρεφει δυναμικα η Sauber...

Toyota   Τρίτη, Δεκεμβρίου 01, 2009

Η παρουσία της Sauber στο επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 δεν είναι σίγουρη και αυτό γιατί ο Πιτερ Ζάομπερ δεν έχει επισημοποιήσει ακόμα τη συμμετοχή της ομάδας. Αν και όλες οι δικές μας πληροφορίες αναφέρουν ότι η ομάδα θα επιστρέψει κανονικά και δυνατά στα pits απο την νέα αγωνιστική χρονιά.
Η αιτία είναι το χρηματικό πρόστιμο ύψους 90 εκατ. ευρώ που πρέπει να πληρώσει η ομάδα, εξαιτίας της μη τήρησης της συμφωνίας της ένωσης των ομάδων, FOTA.
Εκτός όμως από αυτή... ακόμη μια ομάδα έθεσε υποψηφιότητα για το επόμενο πρωτάθλημα, παίρνοντας τη θέση της Toyota. Πρόκειται για τη Stefan GP, όπου σύμφωνα με φήμες θα χρησιμοποιήσει κινητήρες Toyota για τα επόμενα 2 χρόνια πληρώνοντας 5 εκατ. ευρώ.
Μέσα στις επόμενες δύο μέρες περιμένουμε από τη FIA τη λίστα των ομάδων που θα συμμετέχουν στο επόμενο πρωτάθλημα.