ΑΠΙΑΣΤΟΣ Ο VETTEL ΜΕ ΤΗΝ POLE POSITION

Σε μια μεγάλη μάχη εξελίχτηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές της Μαλαισίας στις... περίεργες συνθήκες που επικρατούσαν εκεί (βροχή και ήλιος ταυτόχρονα, 32 βαθμοί Κελσίου η θερμοκρασία στον αέρα, 40 στην πίστα και 58% υγρασία), με το καλύτερο να φυλάγεται για το τέλος!

Η τρίτη περίοδος της διαδικασίας είχε ψιλόβροχο, το οποίο ξεκίνησε πριν ολοκληρωθεί η δεύτερη, και πέντε πιλότους να μάχονται σα... σκυλιά για την pole position ρίχνοντας συνεχώς τους χρόνους. Αρχικά, όλα έδειχναν ότι η Red Bull θα έκανε το 1-2 με Σεμπάστιαν Φέτελ στην κορυφή και Μαρκ Γουέμπερ πίσω του. Ωστόσο, ο Αυστραλός το κυνήγησε, πέρασε τον ομόσταβλό του, όμως υπολόγιζε δίχως τους υπόλοιπους. Ο Λιούις Χάμιλτον ήρθε να κάνει το 1:51.699 πριν ο Φερνάντο Αλόνσο το ρίξει στο 1:50.727 για να πει την τελευταία του λέξη ο Φέτελ και με το 1:49.674 να είναι στην κορυφή των χρόνων για δεύτερη φορά σε ισάριθμα Γκραν Πρι.

Πίσω του, όμως ήταν ο Φελίπε Μάσα, που δεν κατάφερε να πιάσει τον τρις παγκόσμιο πρωταθλητή και άφησε τρίτο τον Αλόνσο, με τον Χάμιλτον να... καπαρώνει την τέταρτη θέση, αφού στην τελευταία του προσπάθεια γλιστρούσε αρκετά και δεν μπορούσε να κάνει κάτι παραπάνω. Όσον αφορά τον Γουέμπερ, τελικά, έμεινε πέμπτος και θα έχει πιο δύσκολο έργο στην εκκίνηση από την Αυστραλία.

Από εκεί και πέρα, ακολούθησαν οι Νίκο Ρόζμπεργκ, Κίμι Ραϊκόνεν, Τζένσον Μπάτον, Άντριαν Σούτιλ, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Σέρχιο Πέρεζ, με τη McLaren να πετυχαίνει στο έπακρο το στόχο της και να έχει αμφότερα τα μονοθέσιά της σε αυτή. Τέλος, στις πιο πίσω θέσεις οι Βερν, Μπότας, Μπιανσί, Πικ, Τσίλτον, φαν ντερ Γκαρντ δεν τα κατάφεραν στο πρώτο σκέλος, ενώ στο δεύτερο το ίδιο ίσχυσε για τους Γκροζάν, Χάλκενμπεργκ, Ρικιάρντο, Γκουτιέρεζ, ντι Ρέστα, Μαλντονάντο. Βέβαια, η δεύτερη περίοδος ολοκληρώθηκε ουσιαστικά τρία λεπτά πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, καθώς το ψιλόβροχο ανάγκασε άπαντες να μπουν στα πιτς και να μη βγουν για μια περαιτέρω προσπάθεια.

Την ίδια στιγμή ο Μαλντονάντο δε ρίσκαρε και δεν έκανε χρόνο στο δεύτερο σκέλος της διαδικασίας εκκινώντας από τη 16η θέση. Έτσι, απομένει να δούμε τις... ορέξεις του καιρού στον αγώνα αύριο, καθώς θα παίξει καταλυτικό ρόλο, με τις ομάδες να έχουν επιλέξει τη στρατηγική της σκληρής γόμας σε περίπτωση που αυτός γίνει σε στεγνό.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

Φέτελ Red Bull 1:37.899 1:37.245 1:49.674 13 γύροι
Μάσα Ferrari 1:37.712 1:36.874 1:50.587 15 γύροι
Αλόνσο Ferrari 1:37.314 1:36.877 1:50.727 14 γύροι
Χάμιλτον Mercedes 1:37.513 1:36.517 1:51.699 15 γύροι
Γουέμπερ Red Bull 1:37.619 1:36.449 1:52.244 14 γύροι
Ρόζμπεργκ Mercedes 1:37.239 1:36.190 1:52.519 14 γύροι
Ραϊκόνεν Lotus Renault 1:36.959 1:36.640 1:52.970 12 γύροι
Μπάτον McLaren 1:37.487 1:37.117 1:53.175 14 γύροι
Σούτιλ Force India 1:36.809 1:36.834 1:53.439 12 γύροι
Πέρεζ McLaren 1:37.702 1:37.342 1:54.136 16 γύροι
Γκροζάν Lotus Renault 1:37.363 1:37.636 7 γύροι
Χάλκενμπεργκ Sauber 1:37.931 1:38.125 12 γύροι
Ρικιάρντο Toro Rosso 1:37.722 1:38.822 12 γύροι
Γκουτιέρεζ Sauber 1:37.707 1:39.221 14 γύροι
Ντι Ρέστα Force India 1:37.493 1:44.509 10 γύροι
Μαλντονάντο Williams 1:37.867 Δεν έκανε χρόνο 10 γύροι
Βερν Toro Rosso 1:38.157 8 γύροι
Μπότας Williams 1:38.207 7 γύροι
Μπιανσί Marussia 1:38.434 8 γύροι
Πικ Caterham 1:39.314 6 γύροι
Τσίλτον Marussia 1:39.672 8 γύροι
Φαν ντερ Γκαρντ Caterham 1:39.932 6 γύροι