ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΞΕΚΙΝΑ ΚΑΙ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΥΝΑΤΟ...

Ομάδες, πιλότοι και μηχανικοί μετρούν αντίστροφα μέχρι το πρώτο μεγάλο τεστ δοκιμών εξέλιξης που θα ξεκινήσει στις 28/1 στη Χερέθ.

Συνολικά υπάρχουν 12 προγραμματισμένες μέρες χειμερινών δοκιμών εξέλιξης 28-31/1 στη Χερέθ, 19-22/2 και 27/2 -2/3 στο Μπαχρέιν. Ταυτόχρονα μόλις τέσσερις από τις έντεκα ομάδες έχουν ανακοινώσει μέχρι σήμερα ημερομηνία παρουσίασης των νέων τους μονοθεσίων. 
Η McLaren μέχρι τώρα είναι η πρώτη ημερολογιακά στις 24/1 αν και δεν αποκλείεται να υπάρξει και πιο κοντινή μέρα αποκαλυπτηρίων. Η παρουσίαση θα είναι διαδικτυακή και ακούγονται πολλά για συνεργασία της Βρετανικής ομάδας με κορυφαία Ιαπωνική εταιρεία ηλεκτρονικών. Mercedes και Caterham έχουν δημοσιοποιήσει την πρόθεσή τους να τραβήξουν το σεντόνι αμέσως πριν την έναρξη των δοκιμών στις 28/1 στη Χερέθ.
Τέλος η Lotus που όπως ίσως ήδη γνωρίζετε έχει ανακοινώσει πως δε θα βρίσκεται στο πρώτο 4ημερο δοκιμών στη Χερέθ θα παρουσιάσει την Ε22 πριν την έναρξη του δεύτερου τετραήμερου στο Μπαχρέιν. Μια εξέλιξη που σίγουρα δεν ευνοεί την Βρετανική ομάδα. Μιλώντας σχετικά ο Άντριαν Σούτιλ που φέτος θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Sauber τόνισε: «Είναι πολύ σημαντικό τεστ και δεν έχουμε συνολικά πολλές μέρες οπότε είναι απώλεια για τη Lotus. Ποιος ξέρει γιατί δεν θα συμμετέχουν. Σίγουρα δεν είναι για καλό». Η Βρετανική ομάδα αντιμετώπισε πέρυσι οικονομικά προβλήματα που επηρέασαν την ανταγωνιστικότητα του μονοθεσίου της μετά το μέσο της σεζόν. Πολλοί εκτιμούν πως οι αλλαγές στους κινητήρες που φέτος θα είναι υβριδικοί V6 turbo, 1.6lt  θα δώσουν προβάδισμα στις εργοστασιακές ομάδες, Ferrari και Mercedes καθότι η Renault δεν έχει δική της ομάδας. 
Όσον αφορά στους συνδυασμούς ομάδων οδηγών απομένουν μόνο 2 θέσεις κενές στην Caterham καθώς η Marussia ανακοίνωσε τον Τσίλτον, οι οποίες θα καλυφθούν με οικονομικά κριτήρια (σ.σ: όποιος φέρει τα περισσότερα χρήματα, οδηγεί). Δίπλα στο όνομα του κάθε οδηγού βρίσκεται ο αριθμός που έχει επιλέξει. Όπως ίσως γνωρίζετε φέτος οι οδηγοί έχουν δικαίωμα να διαλέξουν τον αριθμό που θέλουν. Ο πρωταθλητής επιλέγει πρώτος και ούτε ο καθεξής. 

Ομάδα	Πιλότοι
Red Bull	1. Φέτελ,       3.Ρικιάρντο
Mercedes	44.Χάμιλτον, 6. Ρόσμπεργκ
Ferrari	14. Αλόνσο,   7.Ράικονεν
Lotus	8. Γκροζάν,    13.Μαλντονάντο
McLaren	22. Μπάτον,   20. Μάγκνουσεν
Force India	11. Πέρεζ,       27.Χούλκενμπεργκ
Sauber	99. Σούτιλ,      21.Γκουτιέρεζ
Toro Rosso	25. Βερν,         26. Κβιάτ
Williams	19. Μάσα,       77. Μπότας
Marussia	17.Μπιανκί           Τσίλτον
Caterham	?       ?

Ο Άντριαλ Σούτιλ με τα χρώματα της Sauber



Το φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά σε 62 μέρες και περιλαμβάνει τελικά 19 αγώνες με δυο νέους προορισμούς σε Αυστρία και Ρωσία. Πρόκειται για το παλιό Α1 νυν Red Bull Ring και μια ολοκαίνουργια διαδρομή στο λιμάνι του Σότσι όπου σε λίγες μέρες ξεκινούν οι χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες. 

Πρόγραμμα 2014

Μάρτιος

16/03 Aυστραλία 30/03 Mαλαισία

Απρίλιος

06/04 Μπαχρέιν 20/04 Κίνα (Πάσχα)

Μάιος 11/05 Ισπανία 25/05 Moνακό

Ιούνιος08/06 Καναδάς 22/06 Aυστρία

Ιούλιος06/07 Βρετανία 20/07 Γερμανία 27/07 Ουγγαρία

Αύγουστος24/08 Bέλγιο

Σεπτέμβριος07/09 Iταλία 21/09 Σιγκαπούρη

Οκτώβριος05/10 Ιαπωνία 12/10 Ρωσία

Νοέμβριος

02/11 ΗΠΑ 09/11 Bραζιλία 23/11 Άμπου Ντάμπι