Εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι δαπάνες των ομάδων που μετέχουν στο Πρωτάθλημα της Formula 1 για πληρωμές των βασικών τους πιλότων.
Σε διαφορετικό θέμα σας είχαμε παρουσιάσει αναλυτικά τους μισθούς των πιλότων για το 2015, με τον Fernando Alonso να είναι και με διαφορά από τον δεύτερο, ο πιο καλοπληρωμένος οδηγός για φέτος.
Φέτος, στην κορυφή της λίστας φιγουράρει η Ferrari που πληρώνει συνολικά 46 εκατομμύρια δολάρια για τους μισθούς των Sebastian Vettel - Kimi Raikkonen.
Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η McLaren που ξοδεύει 45 εκατομμύρια ευρώ, τα περισσότερα εκ των οποίων πάνε στον τραπεζικό λογαριασμό του Fernando Alonso.Σε σχέση με τα δύο προηγούμενα χρόνια (2014 και 2013), τα χρήματα που διαθέτει φέτος για τους δύο οδηγούς της έχει σχεδόν τριπλασιαστεί.
Το παράδοξο της υπόθεσης είναι ότι η Πρωταθλήτρια των τελευταίων ετών Mercedes ξοδεύει λιγότερα από τις προαναφερθείσες - 38, 5 εκ. ευρώ.
Στα 8 εκ. ευρώ είναι ο προϋπολογισμός που διαθέτουν η Lotus F1 και η Force India για τις αμοιβές των δύο πιλότων τους. Η Williams ακολουθεί με 6 εκ. ευρώ, ενώ 2,25 εκ. ευρώ δίνει η Red Bull στους Ricciardo - Kvyat.
Στις τελευταίες θέσεις με ποσά που δεν ξεπερνούν τις 500 χιλιάδες ευρώ συναντάμε τις Toro Rosso, Sauber και Manor με την τελευταία να δίνει συνολικά 200 χιλιάδες ευρώ για τις πληρωμές των δύο οδηγών της.
Αναλυτικά:
ΟΜΑΔΑ                                                    2015        2014      2013     2012       2011
FERRARI                                                  € 46 εκ.    € 44 εκ. € 26 εκ. € 40 εκ. € 40 εκ.
McLAREN                                                 € 45 εκ.    € 17 εκ. € 17,5 εκ. € 32 εκ. € 20 εκ.
MERCEDES                                              € 38,5 εκ. € 32 εκ. € 31 εκ. € 18 εκ. € 16 εκ.
FORCE INDIA                                            € 8 εκ.     € 7 εκ.   € 900 χιλ. € 700 χιλ. € 1,2 εκ.
LOTUS F1 (ΠΡΩΗΝ RENAULT)                   € 8 εκ.    € 6 εκ.    € 4 εκ.       € 6 εκ. € 2,5 εκ.
WILLIAMS                                                 € 6 εκ.     € 5 εκ.    € 1,6 εκ.    € 650 χιλ. € 2,4 εκ.
RED BULL                                                 € 2,25 εκ. € 22,75 εκ. € 22 εκ. € 20 εκ. € 16 εκ.
TORO ROSSO                                            € 500 χιλ. € 1 εκ. € 800 χιλ. € 800 χιλ. € 800 χιλ.
SAUBER                                                    € 400 χιλ. € 2,4 εκ. € 1,2 εκ. € 1,5 εκ. € 1,2 εκ.
MANOR (ΠΡΩΗΝ MARUSSIA / VIRGIN)      € 200 χιλ. € 700 χιλ. € 650 χιλ. € 3,15 εκ. € 2,2 εκ.
Σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, διαπιστώνουμε τα εξής:
- Η Ferrari διαθέτει σε σταθερή βάση ένα ποσό της τάξης των 40 εκ. ευρώ για τα συμβόλαια των δύο πιλότων της, με εξαίρεση το 2013.
- Σημαντικές αυξομειώσεις παρουσιάζει το ετήσιο μπάτζετ που διαθέτει για το δίδυμο των πιλότων της η McLaren. Από τα 34,5 εκ. ευρώ που διέθεσε συνολικά το 2013 και το 2014, έφτασε στα 45 εκ. ευρώ φέτος...
- Σταθερή αύξηση παρουσιάζουν από το 2011 έως και σήμερα τα ποσά που δίνει η Mercedes για αμοιβές οδηγών.
- Το 2013 και το 2012 η Force india ξόδεψε συνολικά 1,6 εκ. ευρώ. Το 2014 και το 2015 δίνει για μισθούς των βασικών της πιλότων 15 εκ. ευρώ.
- Σταθερά αυξημένες παρουσιάζουν τα τρία τελευταία χρόνια οι μισθολογικές υποχρώσεις της Lotus F1.
- Σκαμπανεβάσματα παρουσιάζονται στα ποσά που ξοδεύει η Williams, αν και την τελευταία διετία υπάρχει μια ισορροπία.
- Δραστικές περικοπές έχουν γίνει στη Red Bull που από τα 22,75 εκ. ευρώ που πλήρωνε πέρσι, φέτος δίνει μόλις 2,25 εκ. ευρώ. Αυτό φυσικά οφείλεται στο γεγονός ότι αποχώρησε από την ομάδα ο Vettel.
- Συγκεκριμένο προϋπολογισμό τον οποίο ακολουθεί χωρίς να κάνει μεγάλες... παρασπονδίες, έχει η Toro Rosso. Από την άλλη, σημαντική μείωση παρουσιάζουν τα χρήματα που πληρώνει σε μισθούς οδηγών η Sauber, η οποία από τα 2,4 εκ. ευρώ του 2014 "έπεσε" φέτος στις 400 χιλιάδες.
- Τέλος, η Manor (πρώην Marussia / Virgin) η οποία διάγει περίοδο ισχνών αγελάδων, έχει ξοδέψει την τελευταία τριετία συνολικά 1,55 εκ. ευρώ σε μισθούς πιλότων, τη στιγμή που τη διετία 2011 - 2012 είχε καταβάλει συνολικά 5,35 εκ. ευρώ...