Εντυπωσιακο φιναλε στο Βαλκανικο Κυπελλο

Εντυπωσιακο φιναλε στο Βαλκανικο Κυπελλο

news   Κυριακή, Νοεμβρίου 30, 2008

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκετο Σαββατοκύριακο 22-23 Νοεμβρίου το 1ο Βαλκανικό κύπελλο, για την Νοτιοανατολική Ευρώπη. Αναλυτικά μόλις 81 οδηγοί από τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, την Τουρκία, τα Σκόπια, την Σερβία και προπάντων απο την Ελλάδα έδωσαν το παρόν στην πίστα καρτ Drive Park της Θεσσαλονίκης.

Το αγωνιστικό φινάλε ήταν καταπληκτικό δεδομένου ότι τοΒαλκανικό κύπελλο είναι τμήμα του 5ου γύρου του πρωταθλήματος SEEKZ ακολουθώντας μαζί τον τελευταίο αγώνα για την κατηγορία KZ2 του Πανελληνίου πρωταθλήματος. Ικανοποίηση απο τους παρόντες για το Βαλκανικό κύπελλο υπο την σφραγίδα της ΕΘΕΑ και των τοπικών Λεσχών..
Αναφορικά με τον αγωνιστικό απολογισμό οι Έλληνες οδηγοί συγκλόνισαν τους θεατές σημειώνοντας νίκες και στις τέσσερις κατηγορίες του προγράμματος. Μάλιστα κορυφαία στιγμή ήταν όταν ο Στράτος Κυρλαγκίτσης με την κατάκτηση του πρωταθλήματος SEEKZ της κατηγορίας Mini σήκωσε την κούπα. Ο Κυρλαγκίτσης διατήρησε την αγωνιστική του φόρμα τερματίζοντας δυο φορές πίσω από τον εξαιρετικό Αλέξανδρο Ντριο. Αντίθετα, ο έτερος διεκδικητής του τίτλου, ο Ρουμάνος Dionisios Marcu, πλήρωσε ακριβά την κακή του επίδοση στις κατατακτήριες δοκιμές που τον άφησε στην 26η θέση του grid. Μάλιστα το βάθρο στον 1ο αγώνα συμπλήρωσε ακόμη ένας Έλληνας, ο Χρήστος Σαγανάς. Ελπίζουμε κι άλλες επιτυχίες στο απώτερο μέλλον...

Τελος η Eurodisney για το Γαλλικό GP

Τελος η Eurodisney για το Γαλλικό GP

team   Παρασκευή, Νοεμβρίου 28, 2008

ΤΙ λέτε τώρα βρε παιδιά για τις πίστες; H εταιρία Lagardere Sports απέσυρε την προσφορά της να διεξάγεται από το 2010 και έπειτα το Γαλλικό Grand Prix στην Eurodisney, υποστηρίζοντας ότι το εγχείρημα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο.

Η οικονομική κρίση χτύπησε την Lagardere που αναζητούσε 80 εκατομμύρια δολάρια για να χρηματοδοτήσει το εγχείρημα, το οποίο έχαιρε υποστήριξης από τον Γάλλο παλαίμαχο οδηγό της Formula 1 και πρώην ιδιοκτήτη της ομώνυμης ομάδας, Alain Prost, ωστόσο η τοπική κυβέρνηση αρνήθηκε να επενδύσει σε αυτό, λόγω φόβων ότι οι κάτοικοι της περιοχής θα παραπονεθούν για τα επίπεδα θορύβου που θα δημιουργούνται κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου.

Η είδηση αυτή σημαίνει ότι το Γαλλικό Grand Prix ίσως να μην επιστρέψει στο πρωτάθλημα της Formula 1, ούτε το 2010. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι, ο Bernie Ecclestone είναι σχεδόν σίγουρος ότι δε θα υπάρξει αγώνας στη Γαλλία ούτε τη μεθεπόμενη σεζόν… Προφανώς, η γαλλική αρχή μηχανοκίνητου αθλητισμού (FFSA), θα πρέπει να διαλέξει μεταξύ των πέντε εναλλακτικών λύσεων που υπάρχουν, με αυτές που βρίσκονται γύρω από την περιοχή της πρωτεύουσας της χώρας, το Παρίσι να είναι οι πιθανότεροι για επικράτηση υποψήφιοι.

Ferrari: Νέες δοκιμές τον Δεκέμβριο με το KERS

Ferrari: Νέες δοκιμές τον Δεκέμβριο με το KERS

news   Πέμπτη, Νοεμβρίου 27, 2008

Σύμφωνα με δημοσιεύματα στο γερμανικό Τύπο, η Ferrari έδωσε άνετα το στίγμα της στις πρόσφατες χειμερινές δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιήθηκαν στην πίστα της Καταλονίας, λίγο έξω από τη Βαρκελώνη της Ισπανίας με ένα μονοθέσιο που έφερε ένα εμφανές εξόγκωμα στο δεξί του ψυγείο, όμως αναφέρει ότι το σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας (KERS) που κρυβόταν στο εσωτερικό του δεν ήταν λειτουργικό!

Φημολογείται έντονα , ότι η εταιρία που θα προμηθεύσει στη Ferrari το KERS, η Magneti Marelli (θυγατρική της FIAT), αντιμετώπισε προβλήματα στην λειτουργία του ηλεκτρικού κινητήρα της αρχικής έκδοσης. Αν η αναφορά ισχύει, ο οδηγός δοκιμών της Scuderia, Luca Badoer, οδηγούσε ένα μονοθέσιο το οποίο έφερε ένα σύστημα KERS το οποίο εξυπηρετούσε σκοπούς μελέτης της κατανομής βαρών και της απαγωγής θερμότητας από τις μπαταρίες. Η Ferrari ευελπιστεί να δοκιμάσει για πρώτη φορά στην πίστα ένα λειτουργικό σύστημα στο επόμενο τεστ δοκιμών εξέλιξης, που θα λάβει χώρα στη Jerez, από τις 9 Δεκεμβρίου οπότε θα δούμε αν είναι όντως λειτουργικό ή όχι...

Στον αέρα οι κατατακτήριες δοκιμές το 2009

Στον αέρα οι κατατακτήριες δοκιμές το 2009

news   Τετάρτη, Νοεμβρίου 26, 2008

Η FOTA, ο συνδετικός κρίκος όλων των ομάδων της Formula 1, αρκετά σύντομα αναμένεται να εξετάσει το ενδεχόμενο αλλαγής της μορφής των κατατακτήριων δοκιμών απο την καινούργια χρονιά.

Απώτερος στόχος της FΟΤΑ είναι να γίνει η διαδικασία πιο ενδιαφέρουσα. Αυτή τη στιγμή, οι κατατακτήριες δοκιμές χωρίζονται σε τρία σκέλη, με τους έξι πιο αργούς οδηγούς να αποκλείονται από τη συνέχεια της διαδικασίας. Σύμφωνα με την καινούργια πρόταση, αντί του ισχύοντος συστήματος, όλοι οι οδηγοί θα βγαίνουν στην πίστα μαζί, με το ίδιο φορτίο καυσίμου και με το πέρας κάθε γύρου θα αποκλείεται από τη διαδικασία ο οδηγός που έχει σημειώσει τον πιο αργό χρόνο στο κάθε πέρασμα. Έπειτα από 14 γύρους, οι έξι οδηγοί που θα έχουν απομείνει, θα μάχονται για την pole position, έχοντας το δικαίωμα να αλλάξουν ελαστικά, αλλά φέροντας ακόμα το ίδιο φορτίο καυσίμου. Εφόσον πραγματοποιηθούν οι αλλαγές μετά την κατάργηση του traction control μπορούμε να καταλάβουμε ότι τίπτοα πλέον δεν θα ειναι όπως παλιά στην F1...

Το Rotax κατακτα τις πιστες και την P.G.R.Team

Το Rotax κατακτα τις πιστες και την P.G.R.Team

Rotax   Δευτέρα, Νοεμβρίου 24, 2008

ΤΟ μεράκι και το πάθος υπάρχουν ακόμα στην κατηγορία Rotax στο χώρο του Κάρτ αφού απο εκεί πέρασαν μεγάλα ονόματα του Μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ετσι για την ομάδα της P.G.R.Team φέτος παρά τους 2 αγώνες που συμμετείχε κατόρθωσε να αναρριχηθεί στην 15η θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος καθώς ο οδηγός της Πελοποννησιακής ομάδας Παναγιώτης Γεωργογιαννόπουλος δεν ακολούθησε όλους τους αγώνες λόγω...μονοθεσίου! Ωστόσο η επόμενη αγωνιστική χρονιά θα είναι εξαιρετική καθώς αναμένεται να κάνει μια καλή εμφάνιση με πολλές συμμετοχές δικαιώνοντας τις πληροφορίες να συνεργαστεί με μια πολύ καλή ομάδα του χώρου αλλά και με νέο μονοθέσιο χάρη στην αγάπη ενός μοναδικού χορηγού του. Οπότε δεν αποκλείεται να τον δούμε με κανά μονοθέσιο Κάρτ τύπου Tονυ, Arrow ή κάτι ξεχωριστό. Σε ότι αφορά την βαθμολογία που απεικονίζεται φαίνεται ξεκάθαρα η υπεροχή του μοναδικού Μιχάλη Χαλκιόπουλου, ενώ και του Παύλου Νικήτα οπότε ευχόμαστε σε όλους και σε ανώτερα και ιδίως στον Παναγιώτη των Λεσχών μας. Περισσότερα νέα υπάρχουν και εδώ http://pgrteam080.googlepages.com/pgrt

Superleague Formula: Χαλια για τον Ολυμπιακό, νικητρια η BVB

Superleague Formula: Χαλια για τον Ολυμπιακό, νικητρια η BVB

team   Κυριακή, Νοεμβρίου 23, 2008

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ για την κόκκινη ομάδα ήταν η φετινή σεζόν της Superleague Formula, καθώς ο 'άπειρος' οδηγός του Ολυμπιακού, Σταμάτης Κατσίμης έμπλεξε άσχημα στο πιο σοβαρό ατόπημα που διανύσαμε.

Η Borussia Dortmund ωστόσο κατέκτησε την πρώτη της νίκη, υποσκελίζοντας με άνεση την Galatasaray, που είχε κυριαρχήσει μέχρι τους τελευταίους γύρους στο λάθος. Η Corinthians είδε τον οδηγό της για πρώτη φορά στο βάθρο, ενώ η πρωταθλήτρια Beijing Guoan συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα. Μόλις 8 γύρους διήρκεσε η τελευταία ευκαιρία –για φέτος- του Σταμάτη Κατσίμη να υλοποιήσει μια θετική εμφάνιση για χάρη του Ολυμπιακού… O 26χρονος Έλληνας οδηγός βρισκόταν στην 6η θέση, αντιμετωπίζοντας προβλήματα με τα πίσω ελαστικά του, τα οποία –όντας ήδη χρησιμοποιημένα από τον πρώτο αγώνα- είχαν φθαρεί υπέρμετρα, ιδιαίτερα αυτά του πίσω άξονα, με αποτέλεσμα να γλιστράει το πίσω μέρος ήδη από τον 6ο γύρο.

Ξαφνικά, ο 26χρονος Έλληνας οδηγός κατευθύνθηκε προς την εσωτερική της αριστερής φουρκέτας που οδηγεί στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, για να εισέλθει στο pit lane. Η κίνησή του αυτή όμως, σημειώθηκε ταυτόχρονα με την δυναμική εμφάνιση του Max Wissel (Basel), ο οποίος μην προβλέποντας την επιβράδυνση του μονοθεσίου του Ολυμπιακού, προσέκρουσε επάνω του, με το ελβετικό μονοθέσιο να απογειώνεται στον αέρα και να προσκρούει με ορμή στις μπαριέρες. Ο Γερμανός ευτυχώς δεν τραυματίστηκε σοβαρά, ωστόσο το συμβάν σήμανε το τέλος του αγώνα αμφότερων των μονοθεσίων της GU-Racing. Τι να πουμε για αυτά τα χάλια εκτός απο την ατυχή επιλογή του οδηγού που δεν κάνουν ούτε οι οδηγοί των Κάρτ!

Superleague Formula-Jerez: Η Liverpool κατακτα την pole

Superleague Formula-Jerez: Η Liverpool κατακτα την pole

team   Σάββατο, Νοεμβρίου 22, 2008

Η Liverpool σε ένα σερί καλών δοκιμών πέτυχε τη δεύτερη συνεχόμενη pole position της, με τον Adrian Valles να κυριαρχεί στις κατατακτήριες δοκιμές του αγώνα που διεξάγεται στην πατρίδα του.

Ο Ισπανός, κατάφερε ουσιαστικά να αποκλείσει την Porto και την τοπική ομάδα της Sevilla, κινήθηκε ταχύτερα από τον Fanck Perera της Roma, στο νήμα για την pole position. Τώρα η επικεφαλής της βαθμολογίας, Beijing Guoan θα ξεκινήσει αύριο στον πρώτο αγώνα από την τελευταία σειρά, καθώς ο Davide Rigon είχε μια έξοδο στον πρώτο του γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές, αφού η απόδοση των φρένων του πίσω άξονα ήταν πολύ υψηλότερη από το προβλεπόμενο και τον αιφνιδίασε, αφήνοντάς τον παγιδευμένο στην αμμοπαγίδα…

Καταληκτικά αυτή την φορά, η Borussia Dortmund, η οποία στη Jerez αγωνίζεται παρέα με τον James Walker αφότου επήλθε ρήξη στις σχέσεις της ομάδας με τον Enrico Tocaccelo, παραμένοντας στα pits, λόγω προβλημάτων με το μονοθέσιό της και θα εκκινήσει αύριο από την τελευταία θέση.

To Σαββατοκύριακο είναι δύσκολο για οτν Σταμάτη Κατσίμη, στο δεύτερο αγώνα του με την εμφάνιση του Ολυμπιακού ξεκίνησε προβληματικά, αφού μόλις στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, το ερυθρόλευκο μονοθέσιο παρουσίασε πρόβλημα στο κιβώτιο και παρά τις συνεχείς επιδιορθώσεις των μηχανικών δεν κατάφερε να σταθεροποιήσει το ρυθμό του

Ενας 'ωριμος' πιλοτος της Reanult στην Αθηνα

Ενας 'ωριμος' πιλοτος της Reanult στην Αθηνα

Renault   Παρασκευή, Νοεμβρίου 21, 2008

Ο Nelson Piquet Jr., δε είναι άγνωστος στο κοινό του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για τον πιλότο της γνωστής μας για επιτυχίες Renault, ο οποίος επισκέφτηκε την Αθήνα σήμερα, Παρασκευή 21 Νοεμβρίου, προσκεκλημένος του βασικού σπόνσορα της ομάδας.

Το 2008, καταγράφεται θετικά στην πρώτη σεζόν του γιου του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή τη δεκαετία του ʼ80 Nelson Piquet, στη Formula 1, η οποία ολοκληρώθηκε με πολλές καλές αλλά και άσχημες στιγμές στο ενεργητικό του, αλλά το καλύτερο της υπόθεσης αποτελεί η δεύτερη θέση που κατείχει στη Γερμανία, αλλά και τις επιδόσεις στους τελευταίους αγώνες. Οι καλές εντυπώσεις που αφήνει αλλά και η αγωνιστική του γραμμή τον διατηρούν μια ακόμη σεζόν στη Renault και ενώ οι φήμες περί αντικατάστασής του οργίαζαν μέχρι πρότινος. Κατά την επίσκεψη του, ο 22χρονος Βραζιλιάνος οδηγός παραβρέθηκε σε μια σειρά από εκδηλώσεις οι οποίες πραγματοποιήθηκαν προς τιμήν του, ενώ η ατμόσφαιρα ήταν αρκετά ενδιαφέρουσα εως εκπληκτική.

Δοκιμές εξέλιξης: O Vettel εξελισσεται καλα..

Δοκιμές εξέλιξης: O Vettel εξελισσεται καλα..

video   Πέμπτη, Νοεμβρίου 20, 2008

O Sebastian Vettel ήταν αρκετά ταχύτερος οδηγός στην τελευταία ημέρα του τεστ της Βαρκελώνης, του πρώτου έπειτα από τη λήξη του πρωταθλήματος του 2008, καθώς οι ομάδες της Red Bull μονοπώλησαν την κορυφή.

Ο 21χρονος Γερμανός μείωσε ακόμα περισσότερο τη χθεσινή επίδοσή του (αν και το ξεκίνημα της ημέρας ήταν το ίδιο απογοητευτικό με χθές, με βλάβη να παρουσιάζεται λίγες στιγμές μετά την έξοδό του από τα pits) για να βρεθεί 6 δέκατα εμπρός από τον Sebastien Bourdais με την Toro Rosso, ο οποίος με τη σειρά του «έριξε» τρία δέκατα στον 20χρονο Sebastien Buemi. O Ελβετός πιστεύει ότι έκανε αρκετά καλή δουλειά για να πείσει την ομάδα να τον προσλάβει για οδηγό της του χρόνου και φυσικά και ο Takuma Sato έχει την ίδια άποψη για τη δική του απόδοση. Ο Ιάπωνας έχει το ατού ότι μιλάει με μερικούς προσωπικούς του σπόνσορες οι οποίοι ενδέχεται να τον υποστηρίξουν οικονομικά αν και τίποτα δεν είναι ακόμα σίγουρο. Καλά πάμε, να δούμε την συνέχεια...

Δοκιμες εξξελιξης F1 στη πιστα της Βαρκελωνης

Δοκιμες εξξελιξης F1 στη πιστα της Βαρκελωνης

news   Τετάρτη, Νοεμβρίου 19, 2008

ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ οι δοκιμές των ομάδων της F1 στην Πίστα Catalunya της όμορφης Βαρκελώνης. Απο τις πρώτες ομάδες η Williams ξεκίνησε με ένταση τις δοκιμές έχοντας το πρώτο μονοθέσιο για να εστιάσει στην αεροδυναμική των κανονισμών 2009. Μάλιστα χρέη δοκιμαστή κατείχει ο γνώριμος Niko Hulkenberg.
Επίσης πολλές οι κόκκινες σημαίες για τους πιλότους της BMW Sauber καθώς ο Ο Christian Klien έκανε τέτ-α-κε στη στροφή 5 άκινητοποιώντας το μονοθέσιο. Τις μεσημβρινές ώρες, ο Nelson Piquet συνέχισε απτόητος τις δοκιμές κάνοντας αρκετούς γύρους και ο Jenson Button συνομίλησε αρκετά με τον Ross Brawn στα pit της Honda.
Η κατακόκκινη τώρα Ferrari του Luca Badoer επέστρεψε στα pit με κάποιο χτύπημα στο πλαινό μέρος, χωρίς όμως ακόμα να έχει γίνει γνωστό σε πιό σημείο της πίστας και πως κατάφερε να τη χτυπήσει ο Ιταλός δοκιμαστής. Μάλλον ήταν περισσότερο ατζαμής απο άλλους.
Εκείνο που ξεχώρισε όμως ήταν η BMW Sauber να σταματάει στη πίστα μέσα στις πρώτες δύο ώρες. Ειδικότερα σύμφωνα με τα γεγονότα, ο Nick Heidfeld σταμάτησε στη πρώτη στροφή χωρίς προφανή λόγο και είναι ο υπαίτιος της πρώτης κόκκινης σημαίας της ημέρας...