MEGA ΘΡΙΑΜΒΟΣ ΤΟΥ RICARDO ΣΤΟΝ ΚΑΝΑΔΑ...

MEGA ΘΡΙΑΜΒΟΣ ΤΟΥ RICARDO ΣΤΟΝ ΚΑΝΑΔΑ...

team   Τρίτη, Ιουνίου 10, 2014

REUTERS/CHRIS WATTIE

Την πρώτη του νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 πανηγύρισε στον Καναδά ο Ντανιέλ Ρικιάρντο με Red Bull. Την δεύτερη θέση στο 7ο γκραν πρι της σεζόν πήρε ο Νίκο Ρόσμπεργκ με Mercedes, ενώ τρίτος ήταν ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Red Bull. Εγκατέλειψε ο Χάμιλτον.

Ήταν η πρώτη φορά στη διάρκεια της εφετινής σεζόν που «έσπασε» το δίδυμο της Mercedes. Στα πέντε από τα έξι προηγούμενα γκραν πρι η γερμανική ομάδα είχε κάνει το 1-2 με τους Χάμιλτον-Ρόσμπεργκ, αλλά στην πίστα «Ζιλ Βιλνέβ» το σκηνικό άλλαξε και οι πιλότοι της Red Bull, σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του Χάμιλτον, ήταν αυτοί που πανηγύρισαν το 1-3 για πρώτη φορά.

Ο νεαρός Αυστραλός, Ντανιέλ Ρικιάρντο πέτυχε την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Μόντρεαλ. Στον προτελευταίο γύρο ο οδηγός της αυστριακής ομάδας πέρασε το Ρόσμπεργκ, που είχε προβλήματα με τη Mercedes και τερμάτισε με «σπασμένα» τα φρένα! Μπάτον, Χούλκενμπεργκ, Αλόνσο, Μπότας, Βερνιέ, Μάγκνουσεν και Ραϊκόνεν συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα.

Ο αγώνας ήταν επεισοδιακός, αν και στο ξεκίνημά του όλα έδειχναν ότι θα ήταν και πάλι...υπόθεση της Mercedes, καθώς ο Ρόσμπεργκ οδηγούσε την κούρσα με τον Χάμιλτον ν΄ ακολουθεί. Όλα αυτά μέχρι τον 43ο γύρο. Τότε οι πιλότοι της γερμανικής ομάδας ανέφεραν απώλεια ισχύος στα μονοθέσιά τους και οι διώκτες τους άρχισαν να μαζεύουν τη διαφορά.

Η κατάσταση έγινε ακόμη χειρότερη για τον Χάμιλτον, ο οποίος λόγω βλάβης στα φρένα του αναγκάστηκε να εγκατείψει στον 48ο γύρο, για δεύτερη φορά στη διάρκεια του πρωταθλήματος. Ο Ρόσμπεργκ έδωσε μεγάλη μάχη για να κρατηθεί στην κορυφή, αλλά «λύγισε» στον 69ο γύρο, έναν πριν τον τερματισμό.

Λίγο πριν τον τερματισμό τα μονοθέσια των Φελίπε Μάσα και Σέρχιο Πέρες συγκρούστηκαν σφοδρά και κατέληξαν στις μπαριέρες, καταστρέφοντας τον αγώνα και για τους δύο. Το ευτύχημα ήταν ότι δεν τραυματίστηκαν...

Ο επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος να διεξαχθεί στην Αυστρία, στις 22 Ιουνίου.

Στη βαθμολογία των οδηγών ο Ρόσμπεργκ «άνοιξε» τη διαφορά του από το δεύτερο Χάμιλτον (140 έναντι 118), ενώ ο Ρικιάρντο πέρασε τρίτος με 79 βαθμούς, αφήνοντας τέταρτο τον Αλόνσο με 69 και πέμπτο τον Φέτελ με 60.

Στους κατασκευαστές, η Mercedes προηγείται κατά πολύ της Red Bull (258 έναντι 139), ενώ στην τρίτη θέση ακολουθεί η Ferrari με 87.

O BUTTON ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΑΚΟΜΑ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΣΤΗΝ F1

O BUTTON ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΑΚΟΜΑ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΣΤΗΝ F1

team   Τρίτη, Ιουνίου 10, 2014

Δηλώσεις για το μέλλον του στην oμάδα της McLaren έκανε ο Τζένσον Μπάτον, λίγο πριν την επίσημη έναρξη του γκραν πρι στον Καναδά

Μάλιστα, ο Βρετανός πιλότος δεν θέλησε να επεκταθεί περισσότερο τονίζοντας ότι δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για τέτοιες συζητήσεις, καθώς υπάρχουν προβλήματα που πρέπει να λύσουν.«Δεν γίνεται πρόοδος αλλά έτσι είναι τα πράγματα. Έχουμε ξοδέψει 4 καλά χρόνια ήδη, βρισκόμαστε στον 5 χρόνο της συνεργασίας μας και θέλουμε να συνεχίσουμε και στο μέλλον. Όμως δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για τέτοιες συζητήσεις. Έχουμε άλλα προβλήματα που πρέπει να λύσουμε πριν ξεκινήσουμε να μιλάμε για το μέλλον», ήταν τα λόγια του Μπάτον Ενώ για το μέλλον του στην Formula 1 ο πιλότος της McLaren πρόσθεσε: «Ακόμα νοιώθω πολύ νέος, είμαι σε καλύτερη φόρμα από ποτέ και έχω μεγάλη εμπειρία. Είμαι σε πολύ καλή θέση και έχω πολλά να δώσω ακόμα στην F1. Δεν βλέπω να τελειώνει η καριέρα μου.  Εδώ θέλω να βρίσκομαι στο μέλλον. Σίγουρα στον κόσμο η χρονιά δεν φαίνεται πολύ καλή, φαίνεται να είναι μια από τα ίδια με πέρυσι. όμως δεν είναι έτσι. Είναι πολύ διαφορετική. Η αίσθηση του μονοθεσίου είναι πολύ καλύτερη και βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο. Όταν έχει συνηθίσει να μάχεσαι για νίκες είναι δύσκολο όταν βρίσκεσαι σε τέτοια κατάσταση. Χρειάζεται χρόνος, τα πράγματα δεν αλλάζουν μέσα σε μία νύχτα, ακόμα κι όταν πιέζεις πολύ σκληρά».

RICARDO ΚΟΡΥΦΗ ΣΤΟ GP, 2ος ο Ρόσμπεργκ, εγκατέλειψε ο Χάμιλτον

RICARDO ΚΟΡΥΦΗ ΣΤΟ GP, 2ος ο Ρόσμπεργκ, εγκατέλειψε ο Χάμιλτον

team   Δευτέρα, Ιουνίου 09, 2014

Ο Ντανιέλ Ρικιάρντο ήταν ο νικητής στο Grand Prix του Καναδά, 7ος αγώνας της χρονιάς, στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1. Ο Αυστραλός οδηγός της Red Bull πέρασε πρώτος τη γραμμή του φίνις και άφησε στη δεύτερη θέση τον Γερμανό Νίκο Ρόσμπεργκ της Μερτσέντες. Μόντρεαλ, Καναδάς

 Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο επίσης Γερμανός, αλλά και «ομόσταυλος» του μεγάλου νικητή στο Μόντρεαλ, Σεμπάστιαν Φέτελ.

Στον 46ο γύρο είχε εγκαταλείψει λόγω προβλήματος στα φρένα ο Λιούις Χάμιλτον με τον Βρετανίο να μπαίνει στα πιτς και τελικά να διακόπτει τη μάχη. Αυτή είναι η 2η εγκατάλειψη για τον νικητή της Κίνας (4ος αγώνας) και της Ισπανίας (5ος αγώνας) φέτος, αφού είχε προηγηθεί το «στραπάτσο» στην Αυτσραλία. Η εξέλιξη αυτή στέρησε την ευκαιρία από την Μερτσέντες να πανηγυρίσει, για έκτη φορά φέτος, το «1-2» στους νικητές, σε επτά αγώνες.

Αυτή ήταν και μόλις η πρώτη ήττα της Μερτσέντες φέτος, αφού στο προηγούμενο γκραν πρι, στο Μονακό, νικητής είχε αναδειχτεί ο Ρόσμπεργκ.

Η βαθμολογούμενη δεκάδα του Καναδά έχει ως εξής:
1. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία/Red Bull) 1 ώρα 39:12.830
2. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Mercedes) + 4.236
3. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull) + 5.247
4. Τζένσον Μπάτον (Βρατανία/ΜcLaren-Mercedes) + 11.755
5. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Force India) + 12.843
6. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι) + 14.869
7. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Γουίλιαμς) + 23.578
8. Ζαν-Ερικ Βερνιέ (Γαλλία/Toro Rosso-Renault) + 28.026
9. Κέβιν Μαγκνούσεν (Δανία/McLaren-Mercedes) + 29.254
10. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) + 53.678

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Μερσέντες) 140 βαθμοί
2. Λούις Χάμιλτον (Βρετανία/Μερσέντες) 118
3. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία/Red Bull) 79
4. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι) 69
5. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull) 60
6. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Force India) 57
7. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) 43
8. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Γουίλιαμς) 40
9. Κέβιν Μάγκνουσεν (Δανία/ΜακΛάρεν) 23
10. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό/Force India) 20
11. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Γουίλιαμς) 18
. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) 18
13. Ρομάν Γκροσάν (Γαλλία/Λότους-Ρενό) 8
. Ζαν Ερίκ Βερν (Γαλλία/Toro Rosso) 8
15. Ντανιίλ Κβιάτ (Ρωσία/Toro Rosso) 4

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΜΑΔΩΝ
1. Μερσέντες 258 βαθμοί
2. Red Bull-Ρενό 139
3. Φεράρι 87
4. Force India-Μερτσέντες 77
5. ΜακΛάρεν-Μερτσέντες 66
6. Γουίλιαμς-Μερτσέντες 58
7. Toro Rosso-Ρενό 12
8 Λότους 8

F1 - Ferrari: ΑΠΑΙΤΕΙ ΧΡΟΝΟ Η ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ...

F1 - Ferrari: ΑΠΑΙΤΕΙ ΧΡΟΝΟ Η ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ...

team   Δευτέρα, Ιουνίου 09, 2014

Στις δεξιότητες του M. Mattiacci, του νέου επικεφαλής της Scuderia Ferrari, φαίνεται πως επενδύει ο F. Alonso, θεωρώντας απαραίτητη την εκπόνηση ενός πλάνου ανάκαμψης της ιταλικής ομάδας   (Φωτογραφία:  EPA pictures )

---

Τη σημαντικότητα εκπόνησης ενός μακροπρόθεσμου πλάνου ανάκαμψης της Ferrari επεσήμαναν με δηλώσεις του οι F. Alonso και K. Raikkonen.Αν και η ιταλική ομάδα θα έχει στη διάθεσή της στο GP Καναδά την αναβαθμισμένη F14 T, οι οδηγοί της ιταλικής ομάδας θεωρούν πως αυτό που έχει μεγαλύτερη αξία είναι το τι θα συμβεί μέσα στους επόμενους 12 μήνες.
"Ανεξάρτητα από αυτά που θα μας προσφέρουν οι αναβαθμίσεις, θα πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε και προς τις δύο κατευθύνσεις αυτή τη χρονιά, γιατί θα πρέπει να διεκδικήσουμε σημαντικά πράγματα, όπως η δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών αλλά και να προετοιμαστούμε και για την επόμενη σεζόν".

"Δεν θα πρέπει να κάνουμε κάτι αυτή τη χρονιά που θα περιορίσει τις δυνατότητες του μονοθεσίου της επόμενης σεζόν. Χρειάζεται να συνεχίσουμε την εξέλιξη το 2014 γιατί πολλά πράγματα θα μεταφερθούν στο μονοθέσιο της επόμενης χρονιάς".
"Ωστόσο, αν απαιτείται κάποια θεμελιώδης αλλαγή για το project του 2015 που χρειάζεται αρκετό χρόνο, τότε προφανώς θα πρέπει να βρούμε αυτόν τον χρόνο. Δεν με ανησυχεί αυτό, για να είμαι ειλικρινής".

"Από την άφιξη του M. Mattiacci, νομίζω ότι τα πράγματα έχουν πάρει τη σωστή κατεύθυνση, έχει διορατικότητα και ξεκάθαρη προσέγγιση, θα γινόμαστε όλο και πιο ισχυροί", δήλωσε ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής, θέτοντας τις προτεραιότητες για την ομάδα της Ferrari.
Στις βελτιώσεις που θα πρέπει να γίνουν ώστε το μονοθέσιο της Ferrari να γίνει ξανά ανταγωνιστικό, στάθηκε ο K. Raikkonen."Αντιμετωπίζουμε προβλήματα και δεν είμαστε τόσο γρήγοροι όσο θα θέλαμε, θα πρέπει να τα λύσουμε αυτά".
"Προφανώς θα είμαστε χαρούμενοι όταν ξεκινήσουμε να κερδίζουμε και δεν το κάνουμε. Συνεπώς υπάρχουν πράγματα τα οποία θα πρέπει να διορθώσουμε".
"Ωστόσο υπάρχουν πολλά, μικρά πράγματα και ελπίζω πως όταν διορθωθούν θα βρεθούμε εκεί που επιθυμούμε, θα είναι πάντως μια αργή διαδικασία, δεν πρόκειται να συμβεί μέσα σε τρεις εβδομάδες", δήλωσε ο K. Raikkonen, προσθέτοντας ότι είναι πολύ δύσκολο για όλες τις υπόλοιπες ομάδες της Formula 1 να φτάσουν την τρέχουσα αγωνιστική σεζόν στο επίπεδο της Mercedes AMG Petronas.

Ο Ρόσμπεργκ στην pole position του Καναδά

Ο Ρόσμπεργκ στην pole position του Καναδά

team   Κυριακή, Ιουνίου 08, 2014

REUTERS/CHRIS WATTIE

Ο Γερμανός πήρε την pole position για τον αυριανό αγώνα στην πίστα «Ζιλ Βιλνέβ» του Καναδά.

Οι οδηγοί της Mercedes, Νίκο Ρόσμπεργκ και Λιούις Χάμιλτον, εξακολουθούν να κάνουν...πάρτι στους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο Γερμανός πήρε την pole position για τον αυριανό αγώνα στην πίστα «Ζιλ Βιλνέβ» του Καναδά, αφήνοντας πίσω του το Βρετανό ομόσταβλό του και στην τρίτη θέση τον Σεμπάστιαν Φέτελ με Red Bull.

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ επανέλαβε αυτό που έκανε δύο εβδομάδες νωρίτερα στο γκραν πρι του Μονακό, όπου είχε κάνει τον ταχύτερο χρόνο στα επίσημα δοκιμαστικά και θα έχει την ευκαιρία αύριο το βράδυ (21:00 ώρα Ελλάδας) να πάρει την 3η εφετινή του νίκη. Η σημερινή pole position ήταν η 7η σε ισάριθμα γκραν πρι για το δίδυμο της Mercedes, οι οποίοι έχουν πανηγυρίσει όλες τις νίκες στους αγώνες που έχουν γίνει, ενώ σε 5 από αυτούς έχουν πετύχει το «1-2».

F1 - James Allison: Ο Κ. Raikkonen είναι πιο αργός από τον F. Alonso

F1 - James Allison: Ο Κ. Raikkonen είναι πιο αργός από τον F. Alonso

team   Κυριακή, Ιουνίου 08, 2014

Η άποψη του James Allison, τεχνικού διευθυντή της Ferrarii, ότι όλοι οι οδηγοί του grid αντιμετωπίζουν, λίγο έως πολύ, τα ίδια προβλήματα με τα νέα μονοθέσια δεν δικαιολογεί τα φτωχά αποτελέσματα της Scuderia στους πρώτους έξι αγώνες της χρονιάς   (Φωτογραφία:  EPA pictures )

---

Την άποψη ότι ο K. Raikkonen δεν έχει αντιμετωπίσει περισσότερα προβλήματα με το μονοθέσιο της Ferrari απ' όσα έχει συναντήσει στους πρώτους έξι αγώνες της χρονιάς ο F. Alonso, εξέφρασε ο αγωνιστικός διευθυντής της ιταλικής ομάδας, James Allison, στο πλαίσιο του καναδικού grand prix.

"Και οι δύο έχουν το ίδιο feedback από το μονοθέσιο, ωστόσο, υπάρχουν στοιχεία των φετινών κανονισμών που κάνουν όλα τα μονοθέσια του grid πολύ πιο δύσκολα για τους οδηγούς".

"Υπάρχει περισσότερη ροπή από τον κινητήρα, λιγότερη πρόσφυση από την αεροδυναμική και τα ελαστικά είναι σκοπίμως λιγότερο επιθετικά σε σχέση με την αμέσως προηγούμενη χρονιά".

"Όλα αυτά σημαίνουν ότι τα μονοθέσια είναι αρκετά δύστροπα στην οδήγηση. Τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Kimi με την επιβράδυνση και το κατέβασμα ταχυτήτων είναι τα ίδια με αυτά του Fernando και λίγο έως πολύ κοινά με εκείνα που βιώνουν οι οδηγοί των υπόλοιπων ομάδων".

"Απλώς είναι λίγο πιο αργός από τον Fernando αυτή τη στιγμή, αλλά η διαφορά μειώνεται με το πέρασμα του χρόνου", δήλωσε σχετικά με την απόδοση του K. Raikkonen ο James Allison, προσφέροντας ένα επιπλέον κίνητρο στον Φιλανδό, ο οποίος κατέκτησε το 2007 τον τελευταίο τίτλο της Ferrari στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1.

ΠΡΩΤΙΑ Mercedes στο 2ο γύρο των δοκιμαστικών του Καναδά

ΠΡΩΤΙΑ Mercedes στο 2ο γύρο των δοκιμαστικών του Καναδά

team   Σάββατο, Ιουνίου 07, 2014

REUTERS/NIGEL RODDIS

«Θύμωσαν» οι πιλότοι της Mercedes, Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ, στο 2ο γύρο των ελεύθερων δοκιμαστικών του καναδικού γκραν πρι (Κυριακή 21:00) κι έκαναν τους καλύτερους χρόνους, αφήνοντας τρίτο τον Φέτελ και τέταρτο τον Αλόνσο, που είχε κάνει τον ταχύτερο χρόνο στον 1ο γύρο.

Ο Ισπανός, Φερνάντο Αλ'όνσο με Ferrari ήταν ο πιο γρήγορος στο ξεκίνημα των ελεύθερων δοκιμαστικών της πίστας «Ζιλ Βιλνέβ», ωστόσο, στον επόμενο γύρο οι πιλότοι της Mercedes αποκατέστησαν την τάξη...

Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε τον ταχύτερο χρόνο, ο Νίκο Ρόσμπεργκ ακολούθησε, ενώ τρίτος ήταν ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής, Σεμπάστιαν Φέτελ με Red Bull. Την πεντάδα συμπλήρωσαν οι δύο Ferrari, των Κίμι Ραϊκόνεν και Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο έμεινε μόλις δωδέκατος λόγω κάποιων προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων.Το Σάββατο στις 15:00 θα γίνει ο τρίτος γύρος των ελεύθερων δοκιμών, τρεις ώρες μετά οι κατατακτήριες και την Κυριακή στις 21:00 θα διεξαχθεί το γκραν πρι.

Η ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΠΡΩΑΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

Η ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΠΡΩΑΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

team   Σάββατο, Ιουνίου 07, 2014

Την άποψή του για τους οδηγούς και το πώς αισθάνονται στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, μετά τις αλλαγές στους κινητήρες, μίλησε ο Ντέιβιντ Κούκθαρντ πριν την έναρξη του γκραντ πρι στο Καναδά.

Μάλιστα ο βετεράνος οδηγός τόνισε οι οδηγοί δεν καταλαβαίνουν και δεν αισθάνονται την οδήγηση την φετινή σεζόν.

Χαρακτηριστικά ο Κούλθαρντ είπε: «Οι κινητήρες δεν αρέσουν στους οδηγούς. Φυσικά αυτό αρέσει στις εταιρείες διότι με αυτόν τον τρόπο μπορούν να επενδύσουν στην F1, και είναι κατανοητό. Όμως οι οδηγοί δεν απολαμβάνουν την οδήγηση φέτος. Οι Nico και Lewis μάλλον είναι πιο χαρούμενοι από τους υπόλοιπους καθώς έχουν καλύτερο πακέτο. Όμως αν μιλήσεις ιδιαιτέρως μαζί τους θα σου πουν πως η οδήγηση δεν είναι τόσο απολαυστική όσο ήταν».

Ενώ για τον ήχο των κινητήρων που έχει πέσει αισθητά πρόσθεσε: «Για παράδειγμα αν πας να ακούσεις τους Rolling Stones κι αυτοί παίξουν μόνο με ακουστικές κιθάρες διότι έχουν γεράσει και δεν μπορούν τη φασαρία τότε το κοινό δεν θα το ευχαριστηθεί καθόλου. Το ίδιο είναι και στην F1. Άκουσα πως το Μονακό ήταν 20% κάτω σε σχέση με πέρυσι. Φέρουμε ευθύνη προς τον κόσμο. Όταν ήμουν παιδί πήγαινα στο Silverstone και θυμάμαι να κάθομαι στην Stowe η οποία είχε ομίχλη. Μέσα από την ομίχλη ξεπεταγόταν η Ferrari V12 του Alesi και ο ήχος της ήταν υπέροχος. Την άκουγες να έρχεται και γνώριζες πως ήταν Ferrari, περνούσε και έλεγες «ουάου». Είναι γελοίο που μας αρέσουν πράγματα που κάνουν κακό στα αυτιά μας. Φυσικά αν η γυναίκα σου μιλάει πολύ τότε δεν το αντέχεις, αλλά είναι αλλιώς με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα ή την μουσική, ο ήχος είναι μοναδική εμπειρία».

ΦΡΕΣΚΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΜΥΣΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΗΝ F1

ΦΡΕΣΚΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΜΥΣΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΗΝ F1

team   Παρασκευή, Ιουνίου 06, 2014

Σύμφωνα με την Bild η Red Bull και η Toro Rosso έκαναν παράνομες δοκιμές

Νέο σκάνδαλο με μυστικές δοκιμές πάει να ξεσπάσει στη Formula 1.
Η Bild αναφέρει πως η Red Bull και η Toro Rosso πριν την έναρξη της χρονιάς και μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας έκαναν δοκιμές με τη Renault (που τους προμηθεύει κινητήρες) στην πίστα του Γκρατς, στην Αυστρία. Αν αποδειχτεί κάτι τέτοιο, θα πρόκειται για παράβαση των κανονισμών, καθώς δίνει συγκριτικό πλεονέκτημα στις δύο ομάδες στη χρονιά όπου υπήρχαν ριζικές αλλαγές δεδομένων με την τροποποίηση των κινητήρων όλων των μονοθεσίων.
Το γερμανικό ρεπορτάζ αναφέρει πως οι μυστικές δοκιμές έγιναν μετά τις επίσημες στο Μπαχρέιν (27/2-2/3) και πριν την έναρξη της σεζόν στην Αυστραλία (16/3). Μάλιστα ένας άνθρωπος που υπήρξε μάρτυρας φέρεται να έχει ενημερώσει εγγράφως (πιθανώς και με στοιχεία) Mercedes, Ferrari και Sauber.

Η ΟΜΑΔΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΟ 2016 ΣΤΗΝ F1

Η ΟΜΑΔΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΟ 2016 ΣΤΗΝ F1

team   Παρασκευή, Ιουνίου 06, 2014

Δεν θα μπει στο πρωτάθλημα της Formula 1 νωρίτερα από το 2016 η ομάδα του Τζιν Χάας.

Θα αργήσει να μπει στο πρωτάθλημα της Formula 1 η ομάδα του Τζιν Χάας. Παρότι έχει εξασφαλίσει άδεια και θα μπορούσε να λάβει μέρος ακόμη και από το 2015, ο Αμερικανός επιχειρηματίας που είναι συνιδιοκτήτης ομάδας στο Nascar τόνισε πως θα καθυστερήσει για να εμφανιστεί σε καλύτερο επίπεδο ετοιμότητας όταν θα εμφανιστεί η ομάδα του στη Formula 1.

«Προσωπικά θα ήθελα να αρχίσουμε να τρέχουμε από το 2015. Θα είναι δύσκολο να περιμένουμε, αλλά έτσι θα έχουμε περισσότερο χρόνο στη διάθεσή μας για να ετοιμαστούμε καλύτερα. Στόχος μας είναι να λάβουμε μέρος στο πρωτάθλημα του 2016 και είμαστε αφοσιωμένοι σε αυτό. Προτιμήσαμε να αργήσουμε λίγο και να είμαστε 100% βέβαιοι ότι θα είμαστε έτοιμοι να τρέξουμε και να είμαστε ανταγωνιστικοί, από το να δηλώσουμε συμμετοχή και να μην ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις», δήλωσε ο Τζιν Χάας, που θα είναι παρών στο τέλος της εβδομάδας στο Grand Prix του Καναδά.