FORMULA 1

Column Left

Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2010

H αποκαλυψη της νεας Williams FW32

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της νέας Ferrari F10, η νέα Cosworth Williams FW32 προσπάθησε να μείνει έξω από τα φώτα της δημοσιότητας κατά τη διάρκεια του παρθενικού της shakedown στο Silverstone.
Το autosport κατάφερε να φωτογραφήσει τη νέα Cosworth Williams FW32
η οποία ενσωματώνει τα ίδια μπλε και άσπρα χρώματα του 2009, ενώ το μπροστινό τμήμα είναι το ίδιο με την περσινή RB5 και παρόμοιο με το μπροστινό τμήμα της νέας Ferrari. Σύμφωνα πάντα με το autosport, οδηγός της στη συγκεκριμένη φωτογραφία είναι ο Nico Hulkenberg.
Ο Τεχνικός Διευθυντής της ομάδας , Sam Michael, δήλωσε: «Η FW32 είναι σχεδιασμένη εξ’ ολοκλήρου από την αρχή, με νέο αεροδυναμικό σχεδιασμό» και συνέχισε: «Το γεγονός ότι είχαμε ένα συνεπές αυτοκίνητο σε όλες τις διαδρομές το 2009 και το ότι διορθώσαμε τις ατέλειες που είχαμε στο προηγούμενο αυτοκίνητο μας κάνει αισιόδοξους».Η νέα Williams FW32 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα την ερχόμενη βδομάδα στη Βαλένθια.

Σάββατο 30 Ιανουαρίου 2010

Αποκαλυψη τωρα και για την McLaren

Τα αποκαλυπτήρια της MP4-25 πραγματοποίησε η McLaren στην έδρα του μεγάλου της χορηγού στη Μεγάλη Βρετανία. Ο Μάρτιν Γουίτμαρς εξέφρασε την υπερηφάνειά του που παρουσίασε το νέο μονοθέσιο της ομάδας.
Οι Mercedes GP και Ferrari έκαναν την αρχή και σήμερα ήταν σειρά της McLaren να αποκαλύψει το νέο της μονοθέσιο, με το οποίο θα αγωνιστεί το 2010. Έτσι, η βρετανική ομάδα πραγματοποίησε τα αποκαλυπτήρια της MP4-25 σε εκδήλωση που έγινε στη Μεγάλη Βρετανία, έδρα του μεγάλου χορηγού της ομάδας. Το σεντόνι, που κάλυπτε το νέο «ασημένιο όπλο», τράβηξαν οι δυο οδηγοί της ομάδας, Λιούις Χάμιλτον και Τζένσον Μπάτον, με τον πρώτο να τονίζει ότι υπάρχει πολλή δουλειά να γίνει.
«Το μονοθέσιο δείχνει εντελώς διαφορετικό και αισθάνομαι πολύ υπερήφανος, καθώς έβαλα κι εγώ το χέρι μου για να πραγματοποιηθεί. Δουλέψαμε στο μονοθέσιο αρκετό καιρό. Δεν έχουμε κάνει πολλές δοκιμές. Ελπίζω να δουλέψουμε στο μέγιστο αυτές τις ημέρες, να κάνουμε όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους και να είμαστε σε καλή κατάσταση για τον πρώτο αγώνα», είπε ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2008. Από τη μεριά του ο Μπάτον ο τόνισε ότι πρέπει να συγκεντρωθεί στο φετινό πρωτάθλημα και να αφήσει πίσω το τι έγινε πέρυσι.
«Το να βλέπω το Νο1 στο μονοθέσιό μου είναι κάτι ιδιαίτερο αλλά πρέπει να ξεχάσω τι έγινε πέρυσι. Θα είναι πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού μου αλλά πρέπει να κοιτάξουμε το μέλλον. Το μονοθέσιο δείχνει φανταστικό. Κατά τη γνώμη μου δείχνει πολύ καλό, είναι φτιαγμένο όπως πρέπει. Όλοι λένε ότι έχουν δουλέψει περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο χειμώνα, αλλά δεν τους πειράζει. Νιώθω ότι έχω γίνει μέλος της ομάδας. Το καλό είναι ότι το δύσκολο ξεκίνημα του 2009 έχει κάνει όλη την ομάδα «πεινασμένη» για ένα καλύτερο 2010.
Το βλέπεις αυτό σε όλους στο εργοστάσιο. Όλα πάνε καλά, αλλά δεν μπορώ να περιμένω μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου για να οδηγήσω το μονοθέσιο». Τέλος, ο Μάρτιν Γουίτμαρς εξέφρασε την υπερηφάνειά του για την παρουσίαση του νέου μονοθεσίου. «Έχουμε προετοιμαστεί για αυτήν τη σεζόν πιο ενδελεχώς από ποτέ. Ως επικεφαλής, είμαι υπερήφανος που παρουσιάζω αυτήν την ομάδα, αλλά είμαι απλώς ένα μικρό μέρος από ένα γκρουπ αφοσιωμένων ανθρώπων», είπε το αφεντικό της McLaren, που αναφέρθηκε και στο φετινό δίδυμο της ομάδας. «Μια καλή ομάδα και ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο μπορούν να πετύχουν μόνο με τους καλύτερους οδηγούς. Είμαστε ενθουσιασμένοι που φέτος θα μας εκπροσωπήσουν στην πίστα οι Λούις και Τζένσον, αφού είναι αυτοί που έχουν κατακτήσει τα δύο τελευταία πρωταθλήματα. Και οι δύο θέλουν να κερδίσουν».

Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2010

Παρων το νεο μονοθεσιο της Ferrari

Η Ferrari είναι η πρώτη ομάδα της Formula 1 που παρουσίασε το μονοθέσιο του 2010.
Το νέο μονοθέσιο με το οποίο οι Fernando Alonso και Felipe Massa θα διεκδικήσουν το φετινό πρωτάθλημα ονομάζεται F10 και δείχνει αρκετά διαφορετικό από το περσινό.
Ο Stefano Dominicali δήλωσε: «Αυτό το πρωτάθλημα είναι πολύ σημαντικό για εμάς. Το τελευταίο πρωτάθλημα, για διάφορους λόγους, δεν ήταν θετικό. Γι’ αυτό θέλουμε τώρα να είμαστε ανταγωνιστικοί – αυτό άλλωστε αξίζει η Ferrari. Έχουμε δύο νέους οδηγούς, γιατί νέοι; Ο Fernando Alonso, είναι δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και σίγουρα μετά από το δεύτερο θα πάρει και το τρίτο. Ήδη βρίσκεται ανάμεσα στους μεγάλους πρωταθλητές της F1, θέλει να πετύχει και εμείς θέλουμε να επιβεβαιώσουμε το ρόλο της ομάδας που πρωταγωνιστεί πάντα. Ο Felipe, μιλάμε για μια νέα έκδοση του Felipe. Μετά τη δραματική περσινή σεζόν με το ατύχημα της Ουγγαρίας, ο Felipe έχει όλα τα εχέγγυα να πετύχει, μπορεί να αποδείξει ότι θέλει να κάνει μια καινούρια αρχή, μετά την άτυχη διακοπή στην Ουγγαρία. Καλή τύχη και στους δύο».
Ο Fernando Alonso, δήλωσε: «Είναι η πρώτη μου φορά σε παρουσίαση της Ferrari και είμαι πολύ συγκινημένος. Θέλω να ευχαριστήσω τους πάντες στην ομάδα γιατί τους τελευταίους μήνες δούλεψαν πολύ σκληρά για δημιουργήσουν αυτό το μονοθέσιο. Είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε αυτήν την πρόκληση και η ευθύνη μας είναι να χρησιμοποιήσουμε το 100% του δυναμικού του. Ο Felipe και εγώ θα κάνουμε μια πολύ δυνατή ομάδα και ελπίζουμε να κάνουμε τους φίλους της Ferrari σε όλο τον κόσμο πολύ υπερήφανους όταν θα δουν αυτό το μονοθέσιο να κερδίζει το πρωτάθλημα».
Ο Felipe Massa, ενθουσιασμένος είπε: «Είναι αναμφίβολα μεγάλη ευχαρίστηση να βρίσκομαι σε άλλη μία παρουσίαση της Ferrari. Είναι μια ιδιαίτερη στιγμή γιατί η περσινή χρονιά ήταν πολύ δύσκολη. Εγώ είχα το ατύχημα και συνέβησαν και όλα τα υπόλοιπα. Νιώθω ότι θέλω να δουλέψω πιο σκληρά από ποτέ. Ελπίζω ότι θα είναι ένα πολύ ανταγωνιστικό μονοθέσιο και στη μάχη για το πρωτάθλημα η δική μας κόκκινη Ferrari θα βρίσκεται στην pole position. Πραγματικά θέλουμε πολύ να το κάνουμε αυτό και είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ».

Πέμπτη 28 Ιανουαρίου 2010

Ανακοινωσε αναπληρωματικους η Red Bull

Τους αναπληρωματικούς οδηγούς της ανακοίνωσε η Red Bull. Αυτοί θα είναι οι Μπρέντον Χάρτλεϊ και Ντάνιελ Ριτσιάρντο, με τους δυο οδηγούς να είναι ικανοποιημένοι από το γεγονός αυτό. Η Red Bull έχει κάθε χρόνο το πρόγραμμα νέων οδηγών και πάντα έχει ένα κέρδος από αυτό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, άλλωστε, αποτελεί αυτό του Σεμπαστιάν Φέτελ, που αρχικά πήρε την ευκαιρία στην Toro Rosso και στη συνέχεια κέρδισε τη μεταπήδησή του στη Red Bull. Αυτή τη φορά έχει κέρδος δυο οδηγούς, τους οποίους ανακοίνωσε ως αναπληρωματικούς. Αυτοί είναι οι Ντάνιελ Ριτσιάρντο και Μπρέντον Χάρτλεϊ, οι οποίοι πήραν μέρος στις δοκιμές νέων οδηγών, που έλαβαν χώρα στη Χέρεθ τον περασμένο Δεκέμβριο.
Αυτό άφησε ικανοποιημένους αμφότερους, όπως αποκάλυψαν και στις πρώτες δηλώσεις τους. «Είναι πολύ συναρπαστικό. Ήταν ένα e-mail που ήλπιζα να έρθει από τις δοκιμές το Δεκέμβριο, αλλά δεν ήμουν σίγουρος αν θα ερχόταν. Γι' αυτό, μια μεγάλη ανακούφιση, αλλά επίσης, πολύ ικανοποιητική. Θα είναι μια πολύ καλή εισαγωγή στη Formula1, ακόμα κι αν δε θα οδηγώ το μονοθέσιο.
Απλά το να κάθομαι στις ενημερώσεις και να κάνω ό,τι κάνουν οι οδηγοί σε ένα Σαββατοκύριακο είναι ένας καλός τρόπος να ξεκινήσω να μαθαίνω», είπε ο Ριτσιάρντο. Από τη μεριά του ο Χάρτλεϊ είχε και πέρυσι για ένα χρονικό διάστημα τον ίδιο ρόλο στην ομάδα.
«Είμαι χαρούμενος που είμαι μέλος της Red Bull ξανά και θα είναι καλό να είμαι στις πίστες μαθαίνοντας όσο το δυνατόν περισσότερα, γιατί αν πάρω την ευκαιρία να κάνω έναν αγώνα να είμαι προετοιμασμένος».

Τετάρτη 27 Ιανουαρίου 2010

Ανακοινωσε επισημα Λοπεζ η USF1

Τον Αργεντινό οδηγό Χοσέ Μαρία Λόπεζ ανακοίνωσε η USF1 σήμερα. Ο 26χρονος εξέφρασε την ικανοποίησή του για το γεγονός αυτό, ενώ ο Πίτερ Γουίντσορ μίλησε με τα καλύτερα λόγια. Τον πρώτο οδηγό της για το 2010 ανακοίνωσε σήμερα η USF1. Αυτός είναι ο Χοσέ Μαρία Λόπεζ, ο οποίος εξέφρασε την ικανοποίησή του για το γεγονός αυτό. «Αυτή είναι πραγματικά μια αλησμόνητη μέρα για μένα, την οικογένειά μου και τους ανθρώπους της Αργεντινής. Έχω δουλέψει γι' αυτή τη μέρα στο μεγαλύτερο κομμάτι της ζωής μου.
Βέβαια, μια νέα ομάδα στη Formula1 αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις, αλλά ο στόχος είναι βελτιωθούμε σε κάθε αγώνα και να χτίσουμε μια ομάδα που θα τη δούμε να αγωνίζεται για τις νίκες και τα πρωταθλήματα», είπε ο Αργεντινός. Από τη μεριά του ο αντιπρόεδρος της αμερικανικής ομάδας έπλεξε το εγκώμιο του 26χρονου οδηγού. «Το να εξασφαλίσουμε τον Λόπεζ για την πρώτη μας σεζόν ήταν ένας στόχος για πολύ καιρό. Ακολουθήσαμε την καριέρα του από τότε που κυριάρχησε στο πρωτάθλημα Renault V6 το 2003 και είμαστε ενθουσιασμένοι που τον έχουμε, καθώς επιστρέφουμε την Αμερική στη Formula1. Ο Λόπεζ είναι ένας τέλειος επαγγελματίας και γεννημένος νικητής. Το πιο αποκαλυπτικό πράγμα του χαρακτήρα του ήταν η απογοήτευσή του που δε θα αγωνιζόταν για τη Renault μετά από τρία χρόνια δοκιμών με αυτή στη Formula1».
Ο Χοσέ Μαρία Λόπεζ γεννήθηκε στις 26 Απριλίου 1983 στο Ρίο Τερσέρο της Αργεντινής. Το 2000 συμμετείχε στο Formula Renault Eurocup, το 2002 κέρδισε τον Ρόμπερτ Κούμπιτσα και πήρε τον τίτλο στην ιταλική Formula Renault, ενώ την αμέσως επόμενη χρονιά κατέκτησε το Formula Renault V6 Eurocup.
Το 2004 μεταπήδησε στη Formula3000 και το 2006 έλαβε μέρος στο GP2 Series, πριν αναχωρήσει για την Αργεντινή. Επίσης έχει αγωνιστεί στο πρωτάθλημα GT. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι ήταν δοκιμαστής της Renault και πως θα κάνει το ντεμπούτο του φέτος στη Formula1.
Πηγή: www.gazzetta.gr

Τρίτη 26 Ιανουαρίου 2010

Το νεο μονοθεσιο με Σουμι αποκαλυψε η Mercedes

Το νέο της μονοθέσιο αποκάλυψε η Mercedes GP σε εκδήλωση που έγινε στη Στουτγκάρδη. Οι Νίκο Ρόζμπεργκ και Μίκαελ Σουμάχερ βρέθηκαν εκεί, με τον τελευταίο να λέει ότι έχει μεγάλο κίνητρο.
Η προετοιμασία των ομάδων της Formula1 για το επερχόμενο πρωτάθλημα έχει, ήδη, ξεκινήσει και σήμερα η Mercedes GP έγινε η πρώτη ομάδα που αποκάλυψε το νέο της μονοθέσιο. Αυτό έγινε σε εκδήλωση, η οποία έλαβε χώρα στη Στουτγκάρδη και εκεί έδωσαν το παρών όλοι οι παράγοντες της ομάδας, όπως και οι δυο οδηγοί της, Νίκο Ρόζμπεργκ και Μίκαελ Σουμάχερ. Ο τελευταίος δήλωσε ότι έχει μεγάλο κίνητρο, καθώς θεωρεί τη φετινή σεζόν επανέναρξη της καριέρας του.
«Είναι ένα σπουδαίο συναίσθημα αυτό που νιώθω. Η έναρξη της σεζόν της Formula1 για το 2010 πλησιάζει. Πρέπει να πω ότι είμαι πλήρως αφοσιωμένος σε αυτή τη νέα πρόκληση. Αυτή η σεζόν έχει την αίσθηση της επανέναρξης για μένα και γι' αυτό έχω τόσο μεγάλο κίνητρο», είπε ο εφτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος δεν μπορεί να περιμένει τη στιγμή που θα μπει στο μονοθέσιο. «Ανυπομονώ να μπω στο μονοθέσιο για πρώτη φορά στη Βαλένθια.
Είμαι πεπεισμένος ότι η Mercedes GP θα είναι σε πολύ καλή θέση για να παλέψει για το πρωτάθλημα αυτή τη σεζόν κι εγώ σίγουρα θα προσπαθήσω να τα καταφέρω. Το να οδηγήσω ξανά για τη Mercedes Benz είναι σαν το κλείσιμο ενός κύκλου για μένα, καθώς άρχισα την αγωνιστική καριέρα μου με το αστέρι στο κράνος μου. Αυτός είναι άλλος ένας λόγος, για τον οποίο ανυπομονώ να αρχίσει το πρωτάθλημα». Από τη μεριά του ο Νίκο Ρόζμπεργκ εξέφρασε την υπερηφάνειά του που θα είναι μέλος των «ασημένιων βελών
».
«Μπορείς πραγματικά να αισθανθείς την ιστορία της Mercedes Benz στο μηχανοκίνητο αθλητισμό στο Μουσείο εδώ στη Στουτγκάρδη και το να είμαι μέλος των «ασημένιων βελών» με κάνει ιδιαίτερα υπερήφανο και μου δίνει κίνητρο. Από τότε που μπήκα στην ομάδα το Νοέμβριο, έχω ξοδέψει πολύ χρόνο στο εργοστάσιο στο Μπράκλεϊ, στο Μπρίξγουορθ και εδώ στη Στουτγκάρδη, όπου μου δόθηκε η ευκαιρία τους γνωρίσω όλους. Ανυπομονώ να δουλέψω με όλους και θα τα δώσω όλα για να ανταμείψω τις φανταστικές προσπάθειές τους με καλά αποτελέσματα».
Ο Ρος Μπράουν ελπίζει να συνεχίσουν τις επιτυχίες που έχει η Mercedes στους αγώνες. «Είναι προνόμιο να είμαστε εδώ στο Μουσείο της Mercedes Benz στη Στουτγκάρδη σήμερα για την επίσημη παρουσίαση της Mercedes GP Petronas. Με την πρώτη ματιά στο Μουσείο, αντιλαμβάνεσαι τη φανταστική κληρονομιά που έχει στους αγώνες η Mercedes Benz και ελπίζουμε να μπορέσουμε να συμβάλουμε στο να συνεχιστούν αυτές οι επιτυχίες.

Δευτέρα 25 Ιανουαρίου 2010

Button για Schumi στην φορμουλα 1

Για τον Jenson Button στο πρωτάθλημα Formula1 του 2010 θα πρωταγωνιστήσουν αρκετές ομάδες και ο αντικαταστάτης του στη Mercedes, Michael Schumacher, αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αντιπάλους του.
Ο πρωταθλητής του 2009 δήλωσε: «Αν ο Ross δεν διάλεγε οδηγό της επιλογής του, τότε νομίζω πως όλοι στην ομάδα του θα ήταν απογοητευμένοι. Το έκανε όμως και πρέπει όλοι να του δώσουμε συγχαρητήρια που έπεισε τον Michael Schumacher να επιστρέψει. Ο Γερμανός έχει πετύχει περισσότερα απ’ οποιονδήποτε άλλο οδηγό στην ιστορία της Formula 1 και θα είναι σπουδαίο που θα τρέχουμε απέναντί του φέτος. Θα αποτελέσει σκληρό αντίπαλο αλλά δεν θα τα έχει όλα δικά του. Κανείς μας δεν πιστεύω ότι θα απολαύσει κυριαρχία. Θα είναι μία επική σεζόν, με ανταγωνιστικό grid και πολλούς οδηγούς να διεκδικούν τη νίκη. Δικός μου στόχος είναι προφανώς να υπερασπιστώ τον τίτλο μου».

Κυριακή 24 Ιανουαρίου 2010

Εντυπωσιακο ξεκινημα στο κοκπιτ της Ferrari

Το πρωί της Τετάρτης ο Βαλεντίνο Ρόσι βρέθηκε στο Μοντμελό, όπου ξεκίνησε το διήμερο των δοκιμών του με τη Ferrari και το μονοθέσιο του 2008 με ελαστικά προδιαγραφών GP2 όπως ορίζει ο κανονισμός της Fia. Ο Ιταλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο Moto GP και πριν από δύο χρόνια είχε κάνει δοκιμές με το ίδιο μονοθέσιο.
Ο Ρόσι πριν μπει στην πίστα είχε συνάντηση με τους μηχανικούς της ιταλικής ομάδας για τις τελευταίες λεπτομέρειες, στην έκτη του παρουσία σε μονοθέσιο Formula 1 στην καριέρα του. Παρότι οι καιρικές συνθήκες δεν είναι ιδανικές στη Βαρκελώνη, πλήθος κόσμου είχε μαζευτεί από το πρωί στις εξέδρες της πίστας για να απολαύσει τον «γιατρό».
Βέβαια, η… απόλαυση δεν κράτησε και πάρα πολύ για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αφού λίγο πριν το τέλος του δεύτερου γύρου, το μονοθέσιο του Ιταλού σπίναρε και οι μηχανικοί από τα πιτ του είπαν να σβήσει τον κινητήρα, με τον γερανό να μεταφέρει τη Σκουντερία πίσω στα πιτ. Μετά από διακοπή μιας ώρας, το μονοθέσιο με τον «Βάλε» ξαναβγήκε στην πίστα και ως το απόγευμα θα έχει συμπληρώσει αρκετούς γύρους, ελπίζοντας να αποφύγει νέα απρόοπτα. Παρότι οι φήμες και τα σενάρια θέλουν τον Ρόσι να αφήνει τις μοτοσικλέτες για τη Formula 1, ο ίδιος ξεκαθαρίζει ότι όλες αυτές οι δοκιμές γίνονται για προσωπική του ευχαρίστηση και δεν έχουν σχέση με τα όσα ακούγονται...

Σάββατο 23 Ιανουαρίου 2010

Προτεραιοτητα για μονοθεσιο στον Vitaly Petrov

Την περασμένη εβδομάδα η Renault ανακοίνωσε πως θα βρίσκεται στη Βαλένθια με το καινούριο της μονοθέσιο και με τον νέο της οδηγό, Robert Kubica. Καμία αναφορά δεν έγινε στο δεύτερο οδηγό της ομάδας και οι φήμες λένε πως ούτε στις πρώτες δοκιμές της σεζόν θα έχουμε νέα.
Τις τελευταίες ημέρες ένα όνομα κάνει την εμφάνισή του στο στρατόπεδο της Renault. Ο Vitaly Petrov, δεύτερος πέρυσι στο πρωτάθλημα GP2, βρίσκεται σε συζητήσεις με τους ανθρώπους της γαλλικής ομάδας προσφέροντας εκτός από το ταλέντο του και 15 εκατομμύρια ευρώ σε χορηγίες. Ο Willi Weber, είναι ο μάνατζερ του Ρώσου οδηγού ο οποίος γνωρίζει πως δεν είναι καινούριο στη Formula 1 κάποιος να φέρνει χρήματα και το κίνητρο που δίνει ο πελάτης του είναι πολύ ισχυρό.
«Μόλις 6 ή 7 οδηγοί αμείβονται πραγματικά, οι υπόλοιποι φέρνουν χρήματα στην F1. Και όποιος ξεκινήσει να το κάνει, συνεχίζει με αυτό τον τρόπο σε όλη του την καριέρα, εκτός αν είναι ιδιαίτερο ταλέντο». Ο Eric Boullier, επικεφαλής της ομάδας Renault F1, τόνισε πως τα χρήματα δεν είναι ο μοναδικός λόγος που κοιτάζουν τον Ρώσο οδηγό.
«Πολλοί λένε πως κοιτάζουμε τον Petrov μόνο για τα χρήματά του, αλλά δεν είναι ο πλουσιότερος αναβάτης με τον οποίο διαπραγματευόμαστε. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως τερμάτισε 2ος στο πρωτάθλημα GP2 το 2009. Το ταλέντο του είναι αρκετό για να του εξασφαλίσει μια θέση στην F1"

Παρασκευή 22 Ιανουαρίου 2010

Νεος προεδρος της FOTA ο Μαρτιν Γουιτμαρς

Ο Μάρτιν Γουίτμαρς είναι και επίσημα ο νέος πρόεδρος της FOTA για το 2010 αντί του Λούκα ντι Μοντετσεμόλο, όπως ανακοίνωσε η Ένωση των ομάδων. Αντιπρόεδρος θα είναι ο Στέφανο Ντομενικάλι. Τον νέο πρόεδρο της FOTA, που εκλέχθηκε το Δεκέμβριο, ανακοίνωσε η FOTA, που δεν είναι άλλος από τον Μάρτιν Γουίτμαρς. Το αφεντικό της McLaren έχει κληθεί να αντικαταστήσει τον Λούκα ντι Μοντετσεμόλο, ενώ στη θέση του αντιπροέδρου βρίσκεται ο Στέφανο Ντομενικάλι.
Ο Κρίστιαν Χόρνερ είναι ο επικεφαλής της ομάδας εργασίας για τους αθλητικούς κανονισμούς, με τον Ρος Μπράουν να παραμένει στο πόστο του επικεφαλής της αντίστοιχης ομάδας εργασίας για τους τεχνικούς κανονισμούς.
Αναλυτικά, η ανακοίνωση της FOTA αναφέρει: «Όλα τα μέλη θέλουν να ευχαριστήσουν τον Λούκα ντι Μοντετσεμόλο για την πολύτιμη καθοδήγηση και αξιόλογη συμβολή του στην επιτυχή ίδρυση της FOTA, καθώς και όλα τα άλλα βασικά στοιχεία που συνέβαλαν σε μεγάλο βαθμό σε μια επιτυχημένη πρώτη χρονιά. Τώρα οι ομάδες της FOTA ανυπομονούν να δουλέψουν με τον Μάρτιν Γουίτμαρς και να συνεχίσουν την ανάπτυξη των δραστηριοτήτων για το μακροπρόθεσμο συμφέρον της Formula1 σε συνεργασία με τους όλους τους άλλους ενδιαφερόμενους φορείς."