«Πρωτάθλημα μηχανικών» η F1

Ο Μπέρνι Έκλεστοουν, ο επικεφαλής της F1, βρέθηκε μαζί με τον πρώην πρόεδρο της FIA, Μαξ Μόσλεϊ σε συνέντευξη στο γερμανικό κανάλι ZDF, όπου ανέλυσαν τα νέα δεδομένα στην F1. Σύμφωνα με τον ισχυρό άντρα του κορυφαίου πρωταθλήματος στα μηχανοκίνητα σπορ, ο κεντρικός ρόλος των οδηγών έχει χαθεί και τα ηνία έχουν πάρει οι μηχανικοί, με αποτέλεσμα το ενδιαφέρον του κοινού να μειώνεται. «Είναι ένα πρωτάθλημα των μηχανικών. Δεν υποστηρίζω ότι ο Χάμιλτον δεν είναι εξαιρετικός οδηγός, ωστόσο η βοήθεια που του δίνεται από τους μηχανικούς της ομάδας είναι τεράστια», δήλωσε ο Έκλεστοουν για να συμπληρώσει: «Θα ήθελα να τον δω σε ένα αυτοκίνητο GP2 μαζί με τους οδηγούς των GP2. Δεν λέω ότι δεν θα νικούσε, αλλά θα είχε ενδιαφέρον». Σε άλλο σημείο της συνέντευξής του ο Έκλεστοουν υποστήριξε ότι ο μεγαλύτερος οδηγός της F1 ήταν ο Αλαίν Προστ, καθώς κατάφερνε να διαφυλάσσει το μονοθέσιο και ταυτόχρονα να τερματίζει σε κορυφαίες θέσεις.
Τόσο ο Έκλεστουν, όσο και ο Μόσλεϊ υποστήριξαν ότι τα βοηθήματα οδήγησης και τα ηλεκτρονικά σκοτώνουν το θέαμα. Μάλιστα ο Μόσλεϊ έδωσε ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα που αφορά στα τιμόνια των σύγχρονων μονοθέσιων: «Τα τελευταία 30-40 χρόνια παρακολουθώ στενά την F1, παρόλα αυτά αν μου δείξετε το τιμόνι ενός μονοθέσιου σήμερα, δεν μπορώ να σα πως τι ακριβώς κάνουν όλοι αυτοί οι διακόπτες επάνω του». Οι δύο άντρες συμφώνησαν ότι ίσως να μην χρειάζεται μια συνολική αναθεώρηση των κανόνων της F1, σίγουρα όμως θα πρέπει να μειωθούν οι βοήθειες προς τους οδηγούς, ώστε αυτοί να ανακτήσουν τον κεντρικό τους ρόλο και το πρωτάθλημα να γίνει ξανά ισοβαρές ανάμεσα στο αυτοκίνητο και τον οδηγό. Έτσι, ίσως η F1 κερδίσει και πάλι το τεράστιο ενδιαφέρον της.